Naja die Taxierung würde sicherlich ein Sachverständiger übernehmen, ob der den Akku als teuerstes Teil aussenvor lassen würde (es sei denn er wäre irreparabel zerstört) ist für mich fraglich. Daher ja meine Unsicherheit, wie sowas ablaufen würde.1lukas1 hat geschrieben:Auch bei mir war es nicht anders. Ich habe es ebenfalls gebraucht erworben. Vermutlich wie die meisten hier. Im falle eines Unfall würde definitiv der Akku sofort aus dem Fahrzeug rauskommen. Anschließend kann es taxiert werden. Da das Fahrzeug trotz Unfall definitiv zu gering bewertet werden würde. Für 18.7 kW finde man relativ schnell einen Abnehmer. Wobei es lieber als Pufferspeicher für eine PV Anlage verwenden würde.