Spurverbreiterungen Achse 1 & 2

Schaft/Gewindelänge der Schraube bei originalen Felgen: vorn 35mm, hinten 40mm
Bestellnummern habe ich aber nicht.

Hallo zusammen,

hat jemand die Paarung 10/15 verbaut und das Auto nicht tiefer gelegt? Würde mich mal interessieren wie das optisch rüberkommt
Bilder davon wären natürlich grandios!
Und wenn wir schon dabei sind, wären natürlich Angaben zum verbauten Produkt und Schraubenlänge klasse.

Danke und Gruß

@Wendelin
Ich hoffe es bringt dir die optische Hilfestellung für deinen 500e - auch bei verspäteter Antwort

Eibach Spurverbreiterungen:
VA 10 mm pro Seite
HA 15 mm pro Seite

Schraubenlängen für Serienfelgen lt. Eibach-Gutachen
VA 32 mm
HA 37 mm
Ich hatte 33 und 38 mm (die passen auch - nur vorne kann es bei längeren Schrauben innen an der Bremse hängen bleiben, hinten ist genug Platz innen. Also vorne nicht zu lange kaufen)

Felge war in dem Fall die RIAL Milano…

Hallo @City500,

Danke für Deine Rückmeldung Hat ja bei mir auch etwas gedauert bis ich mal wieder hier im Forum war
Sieht echt gut aus
Hat der TÜV irgendwas beim Eintragen zu beachten gehabt?

Gruß
Wendelin

Es kann sein, dass Du auf Achse zusätzliche Radabdeckung nach hinten brauchst um die 50 Grad nach hinten abzudecken. Bei mir hatte es ausgereicht, die Innenkotflügel zu erwärmen und die Serien Flaps oben nach außen zu biegen…. Damit habe ich etwas weniger als einen 1cm gewonnen und es hat ausgereicht. Je nach Prüfer MUSS der markierte Bereich nach hinten abgedeckt sein.

Aber mit Schleifen oder so gibt es - auch bei vollem Einfedern - keine Probleme. Das passt alles bzw. wären sogar noch 5mm mehr gegangen