Reservierung Launch Edition

Schöne Aussichten, denn ursprünglich war der September für die Bestellfreigabe angedacht.

Hellkeeper hat geschrieben: ↑ Schöne Aussichten, denn ursprünglich war der September für die Bestellfreigabe angedacht.

Mich nervt es auch, dass die Bestellung immer weiter rausgeschoben wird. Ich hatte im April dieses Jahr mal gedacht, dass ich Weihnachten oder Januar ein Auto hätte…
Es gibt ja noch überhaupt keine Aussage, wann die normalen Editionen dann geliefert werden. Wahrscheinlich 2024 oder so…

Seh ich auch so, es gibt eigentlich nix, ausser, dass man ein Auto angezahlt hat, welches man im Original noch nicht gesehen hat und irgendwann kommen soll. Wenns genug ist, steigt ich wieder aus, fahr den Diesel weiter und gut. Billiger ists eh wahrscheinlich.

Abwarten, ich hoffe weiterhin, dass es nach der eigentlichen Bestellung mit den Auslieferungen recht schnell geht. Die Produktion läuft ja bereits und die Unterschiede zwischen der China- und EU-Variante gering. Klar wäre Dezember schon allein wegen Bafa besser gewesen.
Bisher wurde Bestellstart im Dezember kommuniziert und Auslieferung soll schnell gehen. Die normalen Varianten folgen recht zeitnah.

Lanch Edition ist seit gestern wieder vorbestellbar, ich glaube jetzt gerade immer noch. Nachdem ich ja den Start verpasst hatte konnte ich mir nun den Voucher sichern

Ist es eigendlich sicher, dass da noch der BAFA Herstelleranteil ab geht? Ich denke eher nicht, im kleingedruckten steht nur was von BAFA Anteil 4500 und nix vom Herstelleranteil.

Schade auch, dass man nirgendwo erfährt, wie die AHK aussehen soll bzw. montiert wird. Hab sie natürlich mit dazu genommen. Weiss jemand, ob die Sachen die man auswählen kann fix sind wie z.B. Winterreifen? Habe ich mal angehakt, ich denke aber der kommt so spät dass Sommerbereifung doch mehr Sinn macht

Jetzt bin ich mal gespannt, wann die tatsächliche Bestellung erfolgen soll.

Aus meiner Sicht:
Die 46.290 € sind Brutto- Listenpreis.
Bei Kauf gehen noch Herstelleranteil und BAFA ab.
Bei der Leasingrate von 459 € sind lt. Kleingedrucktem sowohl Herstelleranteil als auch BAFA schon berücksichtigt.

katarakt hat geschrieben: ↑ Ist es eigendlich sicher, dass da noch der BAFA Herstelleranteil ab geht? Ich denke eher nicht, im kleingedruckten steht nur was von BAFA Anteil 4500 und nix vom Herstelleranteil.

Schade auch, dass man nirgendwo erfährt, wie die AHK aussehen soll bzw. montiert wird. Hab sie natürlich mit dazu genommen. Weiss jemand, ob die Sachen die man auswählen kann fix sind wie z.B. Winterreifen? Habe ich mal angehakt, ich denke aber der kommt so spät dass Sommerbereifung doch mehr Sinn macht

Da der #1 schon seit 10 Tagen mit den aktuell bekannten Versionen auf der Bafa Liste steht, ist das mit dem Preis inzwischen sicher, die bisher verbreiteten Preise sind UVP vor Bafa, nicht wie bei Tesla.

AHK wird eine abnehmbare sein, die die Partner (also smart (Mercedes?) Händler) nachrüsten, d.h. da kann bzw. muss bei Bestellung noch nichts angegeben werden.
Reifen ist noch alles offen; ich fände auch eine Option für Ganzjahresreifen nett...

smart82 hat geschrieben: ↑

Hellkeeper hat geschrieben: ↑ Schöne Aussichten, denn ursprünglich war der September für die Bestellfreigabe angedacht.

Mich nervt es auch, dass die Bestellung immer weiter rausgeschoben wird. Ich hatte im April dieses Jahr mal gedacht, dass ich Weihnachten oder Januar ein Auto hätte…
Es gibt ja noch überhaupt keine Aussage, wann die normalen Editionen dann geliefert werden. Wahrscheinlich 2024 oder so…

xyxy hat geschrieben: ↑ Seh ich auch so, es gibt eigentlich nix, ausser, dass man ein Auto angezahlt hat, welches man im Original noch nicht gesehen hat und irgendwann kommen soll. Wenns genug ist, steigt ich wieder aus, fahr den Diesel weiter und gut. Billiger ists eh wahrscheinlich.

Ich bin erst seit Ende September "dabei"/ auf den #1 gestoßen, wurde da wirklich schon im April so viel versprochen? Generell sind aber drei Monate Verzögerung und 500€ Anzahlung/Reservierungsgebühr leider beides Peanuts, vor allem für die derzeitige wirtschaftliche und politische Lage. Beim Model 3 waren es 2000€ und die Leute haben teils 3 Jahrs drauf gewartet, beim ID.3 waren es 1000€ und man durfte noch mind. 15 Monate drauf warten. Hat uns beim ID.3 auch so genervt, dass wir noch 2019 ausgestiegen sind. Aber wenn man bei 3-6 Monaten schon abspringt, wird es schwer irgendein neu rausgekommenes BEV zu bekommen und bei den schon "gut abgehangenen" hat man derzeit 1-1,5 Jahre Lieferzeit.
Wenn demgegenüber ein #1 in Q1 oder auch erst in Q2 2023 kommt/vor der Haustür stehen kann, jammern wir hier daher alle noch auf recht hohem Niveau...

Ich konnte gestern noch problemlos einen Voucher für eine Lounge Edition erwerben, nachdem er einige Zeit davor ausverkauft war. Jetzt habe ich einen für Lounge und Premium und werde je nachdem, wie sich die weitere zeitliche Gestaltung der Bestellung und des voraussichtlichen Auslieferungszeitpunkts entscheiden, welchen ich dann einlöse. Hab so ein kleines deja vue wie beim Ioniq5.

Weiss jemand, ob Smart auch zu dem Ionity Joint Venture gehört? Mercedes (me Charge) ist ja dabei, Smart gehört ja nur zum Teil zu Mercedes...aber es steht nichts von Smart auf der Ionity oder me Charge Website.