Kälteeinbruch = Reichweiteneinbruch ?

Twizyflu hat geschrieben:Beruhigt euch. Es ist einfach kalt draußen und fertig.

+1

Das Wetter (nicht das Klima) kann man nicht ändern.

Alex1 hat geschrieben:

Karlsson hat geschrieben:Und weil Du das so penetrant ignorierst...

Hä? Wahrnehmungsstörung?

Vielleicht versuchst Du Dich noch einmal zu erinnern, was Du so von Dir gegeben hast. Da war recht oft die sinngemäße Aussage, dass wir mit tiefen Temperaturen wegen des Klimawandels ohnehin nicht mehr zu rechnen haben.

marcus72 hat geschrieben:Hat eigentlich schon jemand Erfahrungen mit dem E-Auto und sagen wir -15 oder -20 Grad Celsius?
Fahren unsere Autos noch bei solchen Temperaturen?
Und wenn ja, wie weit ?

Da müssten die Norweger ja auf jeden Fall mehr zu wissen. Fahren werden sie sicherlich noch. Wie weit...? Wüsste ich auch mal gern.

Das Wetter draußen ist ungemütlich
Es ist neblig und die Temperatur beträgt -3 Grad.
Somit ist es kalt.

So... Fertig

Och Karlsson, "sinngemäß", soso Geht´s noch windelweicher?

Ich habe nie behauptet, es gebe keine tieferen Temperaturen mehr. Das wäre natürlich Schwachfug Fakt ist, dass die Minusrekorde wohl für lange Zeit nicht mehr erreicht werden, die Plusrekorde aber immer häufiger. Wetter bzw. der eine Parameter Temperatur sind eben nicht linear vom allgemeinen Energiegehalt der Atmosfähre abhängig.

Schon gar nicht nur auf das kleine Deutschland bezogen

Auf Dauer werden ja auch mehr Niederschläge erwartet (mehr Wasserdampf in der Luft), das war die letzten Monate - jedenfalls bei uns - überhaupt nicht der Fall. Nordengland hat da momentan mehr Pobleme... Und jaaa, Karlsson, auch das ist kein ultimativer Beweis für den Klimawandel

Och komm Alex, Du brauchst Dich jetzt auch nicht wie ein Aal zu winden. Hast halt Schmuh erzählt, ist so, kannste jetzt nicht mehr ändern, lass es gut sein.

Und den unterschwelligen Vorwurf, ich sei ein Leugner des Klimawandels, überlese ich hier mal.

Back to topic?!

Ja, das wäre schön, wenn sich Karlsson nicht immer nur an mir abarbeiten würde, mir Falschaussagen unterstellen und von unterschwelligen Unterstellungen meinerseits fabulieren würde

Bleiben wir bei den Fakten: Die Erde erwärmt sich immer mehr, und - Thema! - damit werden Tage mit Minustemperaturen immer seltener werden. Weltweit. In unterschiedlichem Ausmaß. Bei uns auch.

Somit wird das Problem der Reichweite bei Kälte immer geringer werden.

BTW, kennt Jemand Jemanden aus Norwegen, die eine Zoe fährt? Wie machen die das denn? Überall Garagen? Heizdecke von der Kaffeefahrt unter den Akku?

Regional kann sich das aber sehr verschieden auswirken.
z.B. wurde bei fortschreitender Klimaerwärung ein deutliches absinken der Durchschnittstemperaturen des europäischem Festlands errechnet.
Kommt halt darauf an wie sich der Jetstream im Winter platziert, ob dauerhafte östliche Windrichtungen herrschen und wie sich das ganze Dilemma mit dem Golfstrom noch entwickelt.
Quelle: https://www.pik-potsdam.de/aktuelles/pr ... den-lassen

Und wenn dann noch der Golfstrom einknickt...

Haaaaaallooooooo Thema,
ihr könnt euch aber super kabbeln
Thema ist doch Kalt und Reichweite.
Ich glaub wirklich jeder weiß es jetzt. R 240

1. bei 20grad und normaler Fahrweise ca.180km
2. bei 10grad und Klima 22grad normale Fahrweise ca. 160km
3. bei 0 und weniger Klima 22grad normale Fahrweise ca. 130km

Normale Fahrweise = nach Schildern die am Straßenrand stehen
in der Stadt erhöht sichs um ca. 20km

wenn das nicht reicht ==> Tesla

@karlson und @twizyflu, ich tue damit niemand Unrecht

Gruss Martin