Der Anfängerthread: Kurze Frage, kurze Antwort

Z.B. mit einer Büroklammer in das kleine Loch rechts unten im Klima-Bedienfeld drücken.

Ein Kugelschreiber geht auch und so habe ich zumindest das Gefühl, dass die Gefahr eines Kratzer geringer ist

Kurz auch noch ein paar Eindrücke zu den obigen Posts.

Gestern beim Zahlen im Restaurant per Fernschaltung die Vorheizung eingestellt. Mache ich immer so und konnte den 12V bzw. Zombie bisher nicht mehr reproduzieren, sondern konnte zwischenzeitlich das Problem beim externen Laden eingrenzen.
Der Wagen ist nach o.g. Vorheizen schön kuschelig auf 22° vorgeheizt. Dieses Vorheizen dauert insgesamt zehn Minuten, wenn ich das bisher richtig beobachtet habe.
Kalte Knie oder Körpermitte ? Habe zwischenzeitlich auch die Füße-Körper-Scheibe-Einstellung für mich entdeckt, womit die untertemperierte Körpermitte recht gut erreicht wird. Auch die Luftauslässe richtig einstellen !
Sitzheizung: Nach zwei Minuten ist der Boppes richtig heiß, wenn man mal ohne Vorheizung einsteigt; ansonsten reicht für uns die Vorheizung. Habe auch "kaltes" Leder, aber gewärmt ist es schon klasse.
Für den Winterbetrieb das ideale Auto. Reichweite derzeit bei 0° ca. 320Km in der Anzeige. Ich wundere mich nur, warum die Verbrauchsanzeige nach dem Vorheizen und Starten z.T. bei 100kw/100km beginnt und sich dann erst laaaangsam nach unten einpendelt. So hatte ich gestern von Zuhause ins Restaurant 60kw/100km verbraucht, was Nonsen ist.

iOnier hat geschrieben: ↑ Mit Rücksicht auf nachfolgenden Verkehr sollte man bei größeren Schneemengen auch das Dach abfegen. Vorheizen bringt dann auch nochmal was.

Hier kurz vor Weihnachten: an 10 cm Schnee auf dem Auto, leicht angefroren / verharscht.

- 15 Min. vor Abfahrt Vorklimatisierung an

- 5 Min. vor Abfahrt raus, Scheinwerfer / Rückleuchten mit Enteiser eingesprüht

- Dach, Motorhaube, Scheiben abgefegt (dank Erwärmung easy), zuletzt auch die Leuchten, Kameras nochmal abgewischt

- pünktlich losgefahren mit perfekt klimatisiertem Auto und freier Sicht

Nicht den kleinen Wisch mit dem Finger über die Heckkamera vergessen, womit man zumindest eine gute Zeit freie Sicht nach hinten hat, wenn man´s braucht und die Scheibe zugeht.

cybermaier hat geschrieben:Ich wundere mich nur, warum die Verbrauchsanzeige nach dem Vorheizen und Starten z.T. bei 100kw/100km beginnt
... was Nonsen-s ist.

kw ist tatsächlich ziemlich Nonsens.

Aber ich könnte mir vorstellen, mehr als 100 kann die Anzeige gar nicht anzeigen.
Im Stand ist der Verbrauch ja unendlich hoch.

kWh/100km.

Wenn das Fahrzeug beim Start aufgrund Vorklimatisierung schon so manches Energiepäckchen aus dem Akku verbraucht hat, warum sollte dann 60kWh/100km als Durchschnittsangabe nicht passen können?

Oder einfach die Anzeige auf "Nach Ladevorgang" umschalten, da bekommt man eine realistischere Anzeige.

cybermaier hat geschrieben:

iOnier hat geschrieben: ↑ - Dach, Motorhaube, Scheiben abgefegt (dank Erwärmung easy), zuletzt auch die Leuchten, Kameras nochmal abgewischt

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Nicht den kleinen Wisch mit dem Finger über die Heckkamera vergessen, womit man zumindest eine gute Zeit freie Sicht nach hinten hat, wenn man´s braucht und die Scheibe zugeht.

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Hatte ich erwähnt

Unter welchen Bedingungen funktioniert die Beleuchtung des vorderen Kofferraums?

ist das ein Steinschlag oder Materialfehler? gestern beim Waschen vorne an der Motorhaube entdeckt der Lack blättert irgendwie ab