citywatt - ein neuer Ladenetzbetreiber

150kW hat geschrieben: ↑ Der liegt aber schon außerhalb von Münster.

ganz weit ..

Ziemlich frischer Citywatt Ladehub in Freising - Ismaninger Str. 88, 85356 Freising.
Ein Fundament inkl Leerrohr ist noch frei. Es handelt sich bis dato um fünf HYC 300er Alpi’s mit je 2x CCS. Zwei davon mit Typ 2 Steckdose.
Man beachte die Aufteilung der Alpitronicsäulen auf dem Parkplatz eines Gartencenters. Die Beschilderung fehlt (noch?) und jede Station besitzt eine eigene Beleuchtung inkl. Kamera.

Hatte mal bei CityWatt wegen dem Standort in Kamen angefragt, man hatte mit geantwortet das er zumindest noch dieses Jahr in Betrieb geht.

Es handelt sich bis dato um fünf HYC 300er Alpi’s mit je 2x CCS.

Scheint der Standard bei CityWatt zu sein. Münster und Kamen sind da ja identisch.

Die Citywatt Säulen in Münster erscheinen schon in der EnBW App. Sind aber außer Betrieb.

In der App auch irgendwie in zwei Standorte gesplittet.

Ja, in anderen Apps jetzt auch. Und gesplittet.

Der Citywatt-Standort bei Dehner in Osnabrück ist jetzt in Betrieb, haben eben geladen. 10x300kW Alpitronic (mit zusätzlich 2x22kW Typ 2).

AMI hat geschrieben: ↑ Der Citywatt-Standort bei Dehner in Osnabrück ist jetzt in Betrieb, haben eben geladen. 10x300kW Alpitronic (mit zusätzlich 2x22kW Typ 2).

6km von der A1 entfernt .. irgendwie ganz nett, was Citywatt da hinstellt aber ich zweifle am Kundenkreis.
citywatt hat sich offenkundig mit Dehner einen günstigen Flächenverpächer rangeholt aber das ist nicht alles.
Standortanalyse ist nicht deren Stärke.

ca 15 km nördlich davon steht aral direkt an der Abfahrt.

Schnelllader sind doch nicht ausschließlich für Durchreisende auf Langstrecke gedacht. Man denke allein an die vielen Millionen Autofahrer, die nicht zu Hause laden können und dies dann beim Einkauf tun. Ok, Dehner ist jetzt nicht der Laden den man täglich besucht, aber hey, Henne-Ei und so.

PowerTower hat geschrieben: ↑ Schnelllader sind doch nicht ausschließlich für Durchreisende auf Langstrecke gedacht. Man denke allein an die vielen Millionen Autofahrer, die nicht zu Hause laden können und dies dann beim Einkauf tun. Ok, Dehner ist jetzt nicht der Laden den man täglich besucht, aber hey, Henne-Ei und so.

Damit hast du im Prinzip Recht aber wenn man zu Hause nicht laden kann wird man garantiert nicht bei citywatt am hpc laden sondern weiter Verbrenner fahren denn citywatt (und viele andere HPC) sind für den Alltag viel zu teuer.

Ich finde es ansonsten gut, dass die gebaut haben - wenn die Dinger erst mal stehen werden sie auch mit hoher Wahrscheinlichkeit weiter betrieben um Deckungsbeiträge zu erwirtschaften.