EV6 - aktuell jetzt Freigabe für AHK

Hohle mir gerade Angebote von Händlern ein.

Zum Thema AK schrieb der erste:



"Die Anhängerkupplung befindet sich momentan in der Homologationsphase und ist aus diesem Grund auch nicht für uns als Händler verfügbar"



Aber schönes Wort Homologation

Und das alles in einer Zeit wo Queer, Gender und LGBT auf dem Prüfstand stehen.

Haben die Holländer / Norweger schon welche montiert?

Gerade vom Händler den Eingang unserer Kutsche erhalten. AHK sei bestellt, aber Lager zeigt Rückstand an.
Wird wohl erstmal ohne rollen.

Nachdem der Kabelsatz schon seit einigen Wochen beim Händler wartet, ist nun auch die AHK selbst eingetroffen. Montage in der nächsten Woche. Hatte dieses Jahr schon gar nicht mehr damit gerechnet.

Mein Werkstatttermin fürs Heizungsupdate ist der 03.01.2022. Vielleicht habe ich ja Glück, spart einmal Weg.

Heute hole ich „Die rote Zora“ mit „Enterhaken“ ab. Bin wohl einer der Ersten mit AHK bei Auslieferung.

Zunächst ist erstmal Radtransport geplant. 5 Falträder. Mal schauen ob ich die fest bekomme, sonst landen 2 im Kofferraum. Im Teslafrunk/MachE hätte eins auch vorn gepasst(?).

Am liebsten wäre mir ne große Wasserdichte Kiste…habe aber noch nix stabiles / leichtes / preiswert gesehen. Siebdruckplatten oder Aluriffel.
Im Winter Ski…Sommer Radl und Grünschnitt.

Wir warten alle gespannt auf den Bericht ob die Integration ins Auto besser gelöst ist als beim IONIQ 5 in Deutschland (werden Parksensoren hinten und Kollisionsvermeidungsassistent deaktiviert etc.).

Der Chef meinte es wäre ein Plug&Play Set. Mal schauen wie er auf den Stecker des Anhängers/Heckträgers reagiert.
Eigentlich müsste er im Infodisplay eine Meldung machen.

Das Loch ist jedenfalls recht groß. Die Schwenklösung beim Golf ist von der Öffnung in meiner Erinnerung nur halb so groß und kann mit einer Blende versehen werden. Funfact…der Egolf hatte sogar den Ausschnitt, die VW aber aktiv boykottiert.

Stauraum ist ohne Subwoover reichlich vorhanden. Gleiches Steck-System hatte unser Yeti 2011 ab Werk.

Hier ein paar Fotos von der inzwischen montierten AHK.
Aktuell bin ich nicht mit Hänger oder Kupplungsfahrradträger unterwegs, daher habe ich die AHK nur kurz angebracht und geprüft, dass alles funktioniert.
Dank Fahrzeug ohne Subwoofer passt die demontierte AHK gut in das untere Fach. In der Höhe passt sie nicht in den doppelten Boden. Die Kupplung muss relativ weit unter dem Fahrzeug arretiert werden. Der Ausschnitt ist von der Größe OK, bei mir streift das Kabel am Ausschnitt, wenn man die Steckdose herunterklappt. Beide Blinker an einem alten Hänger wurden im Display mit einem Fehler gemeldet - muss ich noch prüfen, da hatte mein Passat nie gemeckert, und die Blinker sind funktionsfähig - wie auch die restlichen Lichter. Beim Rückwärtsfahren hatte ich keine Probleme, bin aber auch nur ein sehr kurzes Stück gefahren. Kein gepiepse, keine "Notbremsung". Ob das (automatische) Öffnen der elektr. Heckklappe abgestellt wird, hatte ich vergessen zu prüfen.

Naja... Das kann auch an der Steckerbelegung liegen... Hier hat leider (zumindest in der Vergangenheit) wieder jeder Hersteller ein eigenes Süppchen gekocht... Wenn dein Passat nie gemeckert hat, dann hat dein Hänger ne VW Belegung auf dem Stecker... Prüf mal welche der Kia Einbausatz hat...