Knapp 800km Reichweite mit 1 Ladung

Und da soll noch einer sagen, dass die Zoe nicht für Langstrecke geeignet ist.
War halt Schnitt 30.
https://efahrer.chip.de/news/renault-zo ... n=homepage

Ich werde am Samstag vom Bodensee nach Berlin auch knapp 800 km fahren. Ich glaube aber nicht, dass ich diesen Test wiederholen werde. So ganz praxistauglich scheint das nicht zu sein.

Man will ja auch irgendwann ankommen.

Ich hatte heute das Glück, einen freien Ladeplatz an der kostenlosen Ladesäule zu ergattern. Habe dort mit AC gemütlich auf 100% geladen.

Reichweite jetzt: 430 KM

zoebärOWL hat geschrieben: ↑ Man will ja auch irgendwann ankommen.

irgendwann kommste mit 30 auch an

Würde auch gar nicht groß auffallen, diese Pfeifen auf der Gasse kommen doch eh nicht mehr in die Pötte...

Was ist der Städtische Gewchwindigkeitsdurchschnitt?
Wohl eher nochndarunterliegend.
Und, angenommen man fährt 40 Kilometer täglich, sind das 20 Fahrtage ohne Ladung, in der Praxis noch immer vermutlich 2 Wochen, oder knapp darunter.

Ja, da wird dieses Antriebskonzept voll ausgespielt.

Ohne Zwischenladungen im 20/80 % Kapazitätsbereich gehalten und die Speicher Lebensdauer expandiert.

Willkommen in der neuen Mobilitätsära.

Geh mal in dich, dann merkst du das dein Vergleich Käse ist.

Dann rechne es mal mit 330 Kilometern bei 40 Kilometer täglich, oder 20 Kilometern, oder 10 Kilometern, bis runter auf 5 Kilometer am Tag.
Was alles klassische Anwendungen eines BEV sind, wo dieser nur Stärken zeigt.
Alles liegt über einer Woche Ladeintervall oder sogar beim doppelten.
Alles typisch Städtische Anwendungen.
Und damit wieder ein Beweis dass Elektro bestens funktioniert, auch wenn man 10.000 km im Jahr ohne eigener Lademöglichkeit fährt.

800km mit 50kWh hat nix mit Fahrten in der Stadt zu tun, weil man ja nicht konstant die 30kmh fahren kann.
Hier im Forum liegt der ZOE Reichweitenkönig bei 303km mit einer Q210. Also 22,6kWh daher bei 7,4kWh/100km und damit bei Theoretischen 675km mit 50kWh.
viewtopic.php?f=59&t=10650
Gerne nachlesen wie man da fahren muss.

Ich denke die Rekordfahrt beginnt hier:
viewtopic.php?p=218750#p218750

Meine 350km aus Griechenland wurden nicht anerkannt, nur weil da so ein Seil die Zoe vorne mit einem Verbrenner verbunden hat ...

env20040 hat geschrieben: ↑ Dann rechne es mal mit 330 Kilometern bei 40 Kilometer täglich, oder 20 Kilometern, oder 10 Kilometern, bis runter auf 5 Kilometer am Tag.
Was alles klassische Anwendungen eines BEV sind, wo dieser nur Stärken zeigt.
Alles liegt über einer Woche Ladeintervall oder sogar beim doppelten.
Alles typisch Städtische Anwendungen.
Und damit wieder ein Beweis dass Elektro bestens funktioniert, auch wenn man 10.000 km im Jahr ohne eigener Lademöglichkeit fährt.

Hat zwar null mit den 800km zu tun, aber schön geschrieben.