EV Notify für Ioniq 5 ?

Diejenigen, die am meisten von einer 350er profilieren können.
Aber mein Beispiel kann man auch gerne grundsätzlich verstehen. Ich habe manchmal den Eintruck, viele vergessen in Ihrer Stunden bzw. Hunderte Kilometer vor Erreichen der Ladesäule vorgenommenen Ladeplanung, dass es noch andere ladewillige EAutos gibt. Und deren Anzahl steigt weiter überproportional zur Zunahme bei den Ladesäulen.

Hyundai Ioniq 5 ABRP EVNotify SOC Verbindungstest, nicht perfekt aber es funktioniert

Und kann mir mal bitte Jemand dieses Hexenwerk Schritt für Schritt erklären? Was brauche ich und wie muß ich das Ganze zusammen basteln. Danke!

Eine Kaufempfehlung fuer den OBD2 Bluetooth Dongle waere super.

ZuinigeRijder hat geschrieben: ↑ Hyundai Ioniq 5 ABRP EVNotify SOC Verbindungstest, nicht perfekt aber es funktioniert

Ist das eine Beta-Version? Ich finde keinen Ioniq 5 in der App

In EVNotify den Kona auswählen. Mit den Infos kann EVNotify zumindest den SOC korrekt auslesen. In ABRP das vorhandene Fahrzeug auf den IONIQ 5 ändern. So wäre es für mich logisch.

Jup was benutzt ihr den alle für OBD2 Bluetooth Dongles? Wobei ich natürlich auch ne App dazu brauch. Denn Ev Notify gibts ja net aufm iPhone…..

Ich benutze den MCE200, habe aber auch noch einen "Billig-Dongle", der auch funktioniert. Wenn es um die Übertragung der Daten an ABRP geht, gibt es außer EVNotify nur noch Torque Pro als fertige Anbindung. EVNotify gibt es auch als App für iOS.

Also das mit dem zweiten Handy ist mir auch erst später eingefallen.
Ich weiß leider nicht ob IOS EVNotify im Hintergrund laufen lässt, wenn man ABRP öffnet.
Das werde ich mal testen, wenn ich einen Doungle habe der IOS fähig ist.

Was mir bei der IOS Version aufgefallen ist ich kann dort beim Kona nicht die Batterie Kapazität ändern wie bei Android.
Auch kommt die Meldung das nicht alle Daten korrekt interpretiert werden.

Für Android reicht ein günstiges OBD Doungle meine ist von HHOBD ist auch schon 5 Jahre alt. Weiß nicht mehr was es gekostet hat 20€ vielleicht.

Wie habe ich es gemacht.

Als erstes Account bei ABRP machen und hier im Fahrzeug Menü den Kona wählen

Ich gehe jetzt einfach mal davon aus das die Verbindung von OBD Doungle zu Handy eingerichtet habt.
Im EVNotify wählt ihr dann den Doungle.
Als Fahrzeug den Kona im Android habe ich hier 72KW Batterie und 23Kw/h Verbrauch eingetippt.
Dann geht ihr auf die Online Seite web.evnotify.de von EVNotify loggt euch mit den vergebenen Passwort und dem Logindaten (Name findet ihr in der App unter Einstellungen) ein.
Im Web Menü geht ihr auf Settings dann auf Punkt Integration -> Verbindung zu A Better Route Planer
Hier müsst ihr nun die Logindaten von eurem A Better Route Planer Account angeben, es sollte dann eine einfache Meldung erscheinen, dass es geklappt hat.

Jetzt wird der SOC an den Account von ABRP gesendet. In ABRP geht ihr dann auf eurer Fahrzeug wo ihr den Kona gewählt habt.
Geht auf Settings (Zahnrädchen) hier sollte nun der Status von EVN.. zusehen sein.
Wenn da alles auf grün ist, wechselt ihr nun in diesem Menü auf den Ioniq 5 fertig.

Jetzt bleibt die Verbindung von EVN... bestehen aber ABRP plant mit den Werten des Ioniq 5 die Ladestationen und mit seiner Ladegeschwindigkeit.

Soviel dazu wie ich es gemacht habe und als Notlösung bis Hyundai das hoffentlich richtet.

kanae hat geschrieben: ↑ Ich weiß leider nicht ob IOS EVNotify im Hintergrund laufen lässt, wenn man ABRP öffnet.

Was funktioniert ist, EVNotify im Vordergrund und ABPR via CarPlay.