ABetterObdReader - OBD Android App für Live Daten in ABetterRoutePlanner (ABRP)

Rangarid hat geschrieben:Ich benutz den Unicarscan, funktioniert hervorragend. Vorher hatte ich einen blauen Veepeak China dongle, auch mit Version 1.5, der hat auch gut funktioniert aber der ist zwei bis dreimal die Woche abgeschmiert und man musste den vom Strom nehmen und neu anstecken. Ist nicht so optimal während der Fahrt.

Den Unicarscan habe ich auch für meinen Kona 2020. SoC kann ich auch mit OBD Software auslesen. In der App wir das aber nicht angezeigt. Was mache ich falsch?

Gesendet von meinem M2101K7BNY mit Tapatalk

Kant-xy hat geschrieben:

Rangarid hat geschrieben:Ich benutz den Unicarscan, funktioniert hervorragend. Vorher hatte ich einen blauen Veepeak China dongle, auch mit Version 1.5, der hat auch gut funktioniert aber der ist zwei bis dreimal die Woche abgeschmiert und man musste den vom Strom nehmen und neu anstecken. Ist nicht so optimal während der Fahrt.

Den Unicarscan habe ich auch für meinen Kona 2020. SoC kann ich auch mit OBD Software auslesen. In der App wir das aber nicht angezeigt. Was mache ich falsch?

Gesendet von meinem M2101K7BNY mit Tapatalk

Erledigt, Problem saß vor dem Rechner...

Gesendet von meinem M2101K7BNY mit Tapatalk

Verwende die Lösung auch nachdem EV Notify nicht zuverlässig mit dem OBD Dongle Verbindung aufgebaut hat.

Klappt alles bestens bei meinem Ioniq 5 außer der Batteriedegradation. Wenn ich im ABRP die Übermittlung vom Fahrzeug aktiviere habe ich -28750 % da stehen.
Blöd natürlich, dass negative Zahlen "korrekt" interpretiert werden, so geht der dann davon aus, dass ich eine 287-fach größer Batterie habe und somit unendlich Reichweite.

Bevor ich dort aber einen Bug melde, interessiert mich noch woher der Wert eigentlich kommt - bei einem Neuwagen mit 100.0 SoH erwarte ich da 0 %.

Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem und eine Lösung dazu? Es ist die 0.9.8 im Einsatz.

Dann passt der Wert nicht zu dem was aus Kona kam. Schick Mal Debug Daten. Kann SoH auch abschalten für den Ioniq5.

Mache ich beim nächsten Mal im Auto.

Kann dir aber vorab schon Mal einen Screenshot schicken:
Da ist SoH mit 100.0 drin.

Das sieht alles korrekt aus. Setz Mal deinen Verbrauch in ABRP zurück.

Bisher hat auch noch kein Ioniq5 Fahrer mir bestätigt, dass is_charging richtig gesetzt wird. Wenn ja muss ich das noch übertragen. Könnte eventuell auch hier einen Einfluss drauf haben, wenn die Ladung nicht richtig erkannt wird. Am besten einmal an AC und einmal an DC testen und Debug Daten senden falls es falsch ist.

Gerade noch die Bestätigung bekommen, das die Werte für den Ioniq richtig sind was Laden betrifft.

Version 0.9.9:
- eGolf meldet jetzt richtig, dass geladen wird
- Ioniq5 (und vermutlich auch EV6) melden jetzt richtig, dass geladen wird

https://drive.google.com/file/d/1MvfAEI ... sp=sharing

Bitte immer drauf achten, dass die Berechtigungen richtig gesetzt werden. Also alle akzeptieren und wenn man gefragt wird bei Standort "Immer" auswählen, damit man aus dem Hintergrundservice an die GPS Daten kommt.

Bei mir läuft übrigens nie das Update durch. Es steht dann immer am Ende da: "Wurde nicht installiert". Man sieht es auch bei den App Details, dass es noch die alte Versionsnummer ist. Ich muss dann erst deinstallieren. Danach funktioniert es.

lusto hat geschrieben: ↑ Bei mir läuft übrigens nie das Update durch. Es steht dann immer am Ende da: "Wurde nicht installiert". Man sieht es auch bei den App Details, dass es noch die alte Versionsnummer ist. Ich muss dann erst deinstallieren. Danach funktioniert es.

Kann ich so bestätigen unter Android 11.