Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
15.09.2021 20:09Gute Review, zeigt auch mal etwas mehr vom Infotainment:
Bestellung 08/2021 (CH):
Kia EV6 GT-Line, Yacht Blue, AWD, volle Hütte (inkl. GSD), 77.4kWh, 20"
Produktionsdatum: Mitte Juli 2022 (MJ'22)
Voraussichtliche Auslieferung: Anfang/Mitte Oktober 2022
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Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
15.09.2021 22:29Wirklich sehenswert und informativ. Hat der Typ überhaupt mal Luft geholt zwischendurch?
Mercedes C200 (S204)
Kia Ceed 1.4 T-GDI Platinum (bis 18.10.2022)
…Kia EV6 GT Line Runway Red, AWD, P5-7, WP, GD, Sitze Bright,
14.07.21 bestellt, 20.07.22 produziert, 14.10.22 ausgeliefert, 18.10.22 abgeholt
Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
voon
16.09.2021 10:48Interessant, dass es so stark variiert. Laut Kommentar darunter ist das Absicht, kommuniziert von Kia/Hyundai, um Lithiumablagerung an der Anode zu verringern. Ob das stimmt, kA.
Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
16.09.2021 10:53Irgendwas ist immer. Erkenne im Prototyp jedenfalls keine Fortschritt zum ioniq5. Die ganzen Denkpausen versauen den Schnitt.
Und das es ein Powerlimit nach dem HPCladen gibt…ist ein Makel. Dafür sind Rekuwerte bis 220kW grossartig.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
murghchanay
16.09.2021 11:02Warum soll es einen Fortschritt zum Ioniq 5 geben? Das ist doch das gleiche System. Der EV6 hat eine leicht größere Batterie was eine etwas höhere Topleistung ermöglicht aber es muss natürlich auch mehr nachgeladen werden.
Der Fortschritt ist doch gegenüber den VWs und Renault's und Peugeots zu betrachten nicht zum Konzern Ruder auf der identischen Platform.
Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
16.09.2021 11:40Die Topleistung (240kW) ist durch das Auf und Ab kaum zu spüren. Der Akku hat mehr Zellen (höhere Spannung) und hatte mir da Vorteile erhofft…kann ja auch bei 150kW Säulen passieren.
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Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
murghchanay
16.09.2021 12:53Erstens ist es ein Vorserienfahrzeug. Zweitens hat der Ionia 5 eine extrem ähnliche Ladekurve. Drittens muss bei einem größeren Akku auch mehr Strom geladen werden. Man kennt doch das Versprechen 18 Minuten ten von 10-80.
Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
16.09.2021 14:08Und das Versprechen wird um 3 min gerissen wenn bei 0% gestartet wird. Kein Beinbruch, aber ein Schluckauf.
Keyle wird weitere Tests bei unterschiedlichen Start Füllständen machen. Es kann also effiktiver sein bei 30-80% zu laden..weniger Verschaufpausen.
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Re: EV6 - Presse- und Fahrberichte
17.09.2021 05:20Endlich EV6-Fahrer!