Tesla 22kW AC Ladegerät

Ich sammle Community-Unterstützung für eine Petition an Tesla (http://chng.it/fR7kn5NC), in der ich sie auffordere, erneut ein 22-kW-Wechselstrom-Ladegerät einzuführen (ehemalige Option für zwei Ladegeräte). Wenn es jemanden gibt, der diese Funktion zu schätzen weiß, unterstützen Sie mich bitte mit Ihrer Unterschrift.

Vielen Dank!

Sie können diese Threads auch überprüfen (https://www.speakev.com/threads/22kw-ac ... ion.157887, https://teslaownersonline.com/threads/poll-would-you) -like-tesla-to-add-a-22kw-ac-Ladegerät-Option.17810), wenn Sie mehr über meine Gründe erfahren möchten.

I'm sorry, I do not speak German, I used google translator, I hope you can get the meaning. Unfortunately I will be able to use only google translator to answer your possible comments in German. English version below:

I'm gathering community support for a petition towards Tesla (http://chng.it/fR7kn5NC) requesting them to introduce again 22kW AC charger (former dual charger option). If there is anybody who would appreciate this feature, please support me with your signature.

Thanks!

You can also check those threads (https://www.speakev.com/threads/22kw-ac ... ion.157887, https://teslaownersonline.com/threads/p ... tion.17810) if you want to learn more about my reasons.

signed ...

Gerne auch hier posten:
For your information:

https://tff-forum.de/c/weitere-themen/q ... english/37

kyloe hat geschrieben: ↑ signed ...

Danke schön

Vielen Dank an alle, die mich bisher unterstützt haben. Das Interesse an Deutschland scheint groß zu sein. Ich würde mich freuen, wenn Sie es mit jemandem teilen, der interessiert sein könnte. Wenn mir jemand einen guten Ort empfehlen wird (Forum, FB-Gruppe), an dem ich mehr Unterstützung bekommen könnte, werde ich es wirklich schätzen.
Mein Ziel ist es, mindestens 1.000 Unterstützer zu erreichen, bevor ich wieder zu Tesla zurückkehre und noch einen langen Weg vor mir habe.

I’m sorry, I don’t speak German, above is only google translation of the following:
Thanks to all you who supported me so far. There seems to be great interest in Germany. I will appreciate if you share it with anyone who might be interested. If anybody will recommend me a good place (forum, FB group) where I could get more support, I will really appreciate it.
My goal is to reach at least 1k supporters before I go back to Tesla again and I have a long way to get there.

Zumindest 16,5kW wären schön wie bei s und x.

Athlon hat geschrieben: ↑ Zumindest 16,5kW wären schön wie bei s und x.

Ja, ich dachte, wenn M3 möglicherweise dasselbe HW-Ladegerät wie S / X und SW OTA entsperren könnte, wäre dies möglich. Es gibt eine Site, auf der alle M3-Teile aufgelistet sind: https://epc.tesla.com/#/systemGroups/74844 (Tesla-Konto-Login). Wenn ich das richtige Teil gefunden habe, sieht es nicht gut aus („48A“ scheint die HW-Grenze zu sein):

Model 3 (CZ) 16 - HV BATTERY SYSTEM 1630 - HV Battery Electrical Components Penthouse:
1135558-05-A ASY,Power Conversion System,PCS,48A,3PH


I’m sorry, I don’t speak German, above is only google translation of the following:
Yeah, I was thinking if M3 possibly shares the same HW charger as S/X and SW OTA unlock would be possible. There is a site listing all M3 parts https://epc.tesla.com/#/systemGroups/74844 (Tesla account login). If I found the right part, it does not look good (“48A” seems to be the HW limit):

Model 3 (CZ) 16 - HV BATTERY SYSTEM 1630 - HV Battery Electrical Components Penthouse:
1135558-05-A ASY,Power Conversion System,PCS,48A,3PH

Why is HW not good. 3 Phase and 48A = 33,1 kW. This is far more than 22 kW
I believe there are other limiting compomemts e.g. wire

But 400 supporters of round about 350.000 owners is not much demand for now: 0,1%

Optimus hat geschrieben: ↑ Why is HW not good. 3 Phase and 48A = 33,1 kW. This is far more than 22 kW
I believe there are other limiting compomemts e.g. wire

But 400 supporters of round about 350.000 owners is not much demand for now: 0,1%

48A means 11 kW, 230*48 = 11.040 kW

If you look at Model S part, it is 72A:
1462537-01-D KIT,SERVICE,GEN3 CHRG SYS,72A,3PH
230*72 = 16.560 kW

You need 96A for 22kW.

Yeah, but do you think that all 350.000 owners read this post? At present 291 views

Than there are more limiting HW (electronic components). What do think means: 3PH
I think this is 3 phase AC input. Output is DC 400 V for Li accu. And remember in USA power grid voltage is mostly 110 V and higher current.