Zwangsgeräusche ab 1.7.21 für alle

Ab dem zweiten Halbjahr 2021 müssen mWn auch vor dem H2 2019 homologierte Fahrzeug zwangsweise bis 20 km/h syntetische Geräusche emittieren.

Ab diesem Zeitpunkt darf die Funktion nicht mehr deaktivierbar sein.

Weiß jemand dazu mehr, wie das bei einzelnen Modellen läuft?

Frage mich ob bei einem im Mai gelieferten und zugelassenen Kona oder Model 3 die Funktion noch deaktivierbar ist bzw fehlt.

Quelle dazu?

Das wird ja nur Neufahrzeuge betreffen. Bisher mußten es nur komplett neu homologierten Fahrzeuge Geräusche machen, ab dann halt alle.
@SamEye Das ist ne EU-Vorschrift.
https://www.autozeitung.de/elektroauto- ... 95281.html

Nachrüstpflicht für die künstliche akustische Umweltverschmutzung herrscht nicht. Wie sollte das auch gehen, dürfte bei manchem Altfahrzeug ja auch technisch schon schwierig sein. Also ändert sich nix, jedes Neufahrzeug hat Lärm - wie vor 4(?) Jahren schon festgelegt. Und eigentlich hatte doch schon jedes Fahrzeug ab 2015 irgendeine Form von Lärm dabei.

Aber erstaunlich, anstelle den Leuten simpel wieder beizubringen, mal vom Handy wegzugucken und sich auf den Verkehr auf der Straße zu konzentrieren, werden 82 Mio. Menschen mit künstlichem Lärm krankgemacht, wo man doch endlich mal die Chance hätte, den Verkehrslärm in den Wohngebieten zu reduzieren.

Wenn man wenigstens defaultmässig "aus" hätte und situativ einschalten könnte. Manchmal ist es ja tatsächlich nötig, Blindfische und Selbstmörder wie Radfahrer, die nicht mal gucken, auf das heranfahrende Fahrzeug hinzuweisen, das sehe ich ja ein. Sorum wie jetzt ist es eben Nonsense, entschieden von Leuten, die noch nie ein Elektroauto gesehen oder gefahren haben. Es darf ja nicht sein, dass die neue Technologie Vorteile hat, die man nutzt.

Also ändert sich nix, jedes Neufahrzeug hat Lärm - wie vor 4(?) Jahren schon festgelegt. Und eigentlich hatte doch schon jedes Fahrzeug ab 2015 irgendeine Form von Lärm dabei.

Bei vielen Fahrzeugen, die noch vor dem zweiten Halbjahr 2019 homologiert wurden, ist es noch abschaltbar (Hyundai, Renault, Audi,...) oder nicht vorhanden/aktivierbar (Tesla).

Ab 1.7.21 ist diese Schonfrist vorbei. Dann darf es nach meinem Verständnis auch bei Neuzulassung jener Modelle nicht mehr deaktivierbar sein.

für depperte Radfahrer und "Smombies" gibt's eine möglichst schrille Hupe.....
am liebste würde ich mir so ne Straßenbahnbimmel montieren...

Rita

Hoffe bei Tesla wir das Geräusch konfigurierbar.

Dann würde ich bellen, miauen, quacken oder meckern wählen.

Von "nicht abschaltbar" lese ich bis jetzt in keiner Quelle. Wobei ich natürlich nicht ausschliessen möchte, dass bei ausreichend Drogenkonsum im Normierungsgremium sowas tatsächlich irgendwo in eine Richtlinie gemalt werden könnte!

mlie hat geschrieben: ↑ Aber erstaunlich, anstelle den Leuten simpel wieder beizubringen, mal vom Handy wegzugucken und sich auf den Verkehr auf der Straße zu konzentrieren,

Neben dem SELBER mal nachdenken ist das vom Händi weggucken doch eine der schwierigsten Aufgaben, die es im Land gibt. Pure Illusion, sowas umsetzen zu können. Deshalb geht die Politik, wie fast immer in solchen Situationen, den einfacheren Weg über den neuen Lärm.

Im Twingo ze den ich kürzlich als Leihwagen hatte, ließ sich das Gejaule leider nicht abschalten.

elektrisch, nicht hektisch