Wartezimmer Ioniq5

Hallo ich bin neu hier und und interessiere mich für den Ioniq 5. Ich habe allgemeine Fragen die hier im Forum bestimmt irgendwo beantwortet sind. Daher schreib ich das mal ins Wartezimmer. Schient mir hier eine allgemeine Diskussionsplattform zu sein.
Ein Kauf hängt bei mir davon ab ob mich dieses Jahr noch ein Geldsegen erreicht oder nicht. Aber wenn, dann möchte ich meinen 2007er BMW 120d (3Türer) ersetzen. Mittlerweile haben wir 2 Kinder und es ist nicht sehr angenehm im 1er. Wobei das der Zweitwagen ist, aber trotzdem wird der regelmäßig mit den Kindern genutzt.
Der Ioniq 5 erscheint mir von Größe, Leistung, Effizienz, Kosten und Ausstattung eine eierlegende Wollmichsau zu sein. Der ID3 ist vernünftig ausgestattet kaum günstiger als der Basis Ioniq 5.
Also wenn dann würde ich wohl die Basis mit großen Akku (Heckantrieb) und nur das Effizienz Paket wählen. Schade, dass man dort das Headup Display nicht extra wählen kann. Ansonsten finde ich die Paketpreise zu teuer für das was man bekommt gegenüber der Basis.
Da ertappt man sich schnell dabei gleich beim Toppaket zu sein, aber der Aufpreis ist einfach echt heftig.

So die Fragen:
1 Wie sind denn aktuell die Lieferzeiten wenn man jetzt bestellt?
2. Kommt man weiterhin in den Genuss der 9570€ Förderung?
3. Geben Hyundai Händler aufs Auto noch Rabatt?
4. Macht Barkauf überhaupt Sinn oder sind die Leasingangebote viel attraktiver?
4. Mit welchen Wartungskosten muss man jährlich rechnen? Durch die Garantie ist man ja verpflichtet das regelmäßig zu machen.
5. Gibt es seitens Hyundai irgendwelche Boni an Ladesäulen? (günstiger laden an bestimmten)
6. Wie ist die Softwareupdatepolitik? Das Navi scheint ja doch Ausbaupotential zu haben. (Topografie und fehlende Ladesäulenberücksichtigung in der Route)

Zum Auto selber habe ich eigentlich kaum Fragen. Man erfährt ja eh alles über YT Videos.

Lieferzeit geht wohl im Moment Richtung 6 Monate, oder? Vielleicht steht ja was rum, beim Händler

Förderung siehe Post vor dir

Rabatt sollte mittlerweile auch langsam etwas drin sein

Bar oder Leasing; Gute Frage; Leasingkonditionen sind üblicherweise eher die stärke der Deutschen Premiumhersteller

Wartung scheint sich ja noch auf 24Monate zu verlängern, was man so hier unkt... Aber eine normale Wartung sollte <100 Euro bleiben´

Das Monatsabo von Ionity gibt es im Moment noch zum Fahrzeug dazu für ein, oder zwei Jahre. Da ist laden mit 29ct, oder werden es 35, noch unschlagbar günstig.

Update für das Infotainment soll angeblich im August kommen.

Nach wie vor gibt es eine Vielzahl kurzfristig verfügbarer Konfigurationen mit Rabatt bei mobile.de . Natürlich mit vollem Förderanspruch. Zinssatz Leasing im Privatbereich liegt bei 2,49 %. Rücknahmewerte sind natürlich "vorsichtig" kalkuliert...

Heißt also die komplette Förderung mit 9570€ wird bis 2025 verlängert. Oder nur der Anteil vom Staat mit 6000€?
Ansonsten schon alle Fragen beantwortet. Klingt gut.
Falls der Geldsegen kommt dann wird er bestellt oder ich guck bei mobile was sofort verfügbar ist.

Eine Frage zum Laden. Eine Wallbox haben wir schon. Die liefert die 11kW.
Welche Optionen bietet das Auto zum Laden? Kann ich sagen lade nur mit 2kW?
Hintergrund unsere PV Anlage ist nicht so groß, aber 2 oder 3kW gehen ohne was aus dem Netz ziehen zu müssen.
Dann wäre der Strom auch besser genutzt als ihn billig einzuspeisen. (8,7cent Vergütung...)

Mindestladung einphasig 6 A, 3phasig 18A (3x6A). Du musst also deiner Wallbox sagen können "lade nur einphasig" oder verwende ein einphasiges Ladekabel.
Oder du verwendest das Notladegerät.

Master3 hat geschrieben: ↑ Heißt also die komplette Förderung mit 9570€ wird bis 2025 verlängert. Oder nur der Anteil vom Staat mit 6000€?

Die 6000 € gibt es nur, wenn auch der Hersteller seinen Anteil leistet - so lange also Geld im Topf ist und/oder von der Nachfolgeregierung aufgefüllt wird, bekommst du insgesamt die volle Förderung.

Wer hat auch eine Uniq Ausstattung aus einem Vorlauf vom Händler bestellt mit Lieferzeit ca. Ende August
Meiner ist immer noch nicht gebaut und wird täglich verschoben. Eigentlich sollte er am 18.6. gebaut werden, also schon 4 Wochen Verzug.
Habt ihr mal bei euren Händlern angefragt, was da im SAP System steht?

benwei hat geschrieben: ↑ Ich hab gerade mal in Landsberg nachgefragt, wie es aussieht. Immerhin steht mein Auto wohl schon mal auf deutschem Boden. Danach soll die Logistikkette wohl etwas hakeln derzeit... auch die Anhängerkupplungen lassen weiter auf sich warten.

Ich zitiere mich mal selbst... weiterhin keine Vollzugsmeldung aus LL, obwohl das Auto seit rund einem Monat in D sein soll. Meinen ersten Termin auf der Zulassungsstelle gestern habe ich stornieren müssen. Immerhin scheint es jetzt Anhängerkupplungen zu geben. Und ich bin härter im Nehmen des Wetters, weil ich an den Bürotagen jetzt bei Wind und Wetter Rad fahren muss.

Status:
20.12.20 - "Hyundai 45" in LL reserviert
25.02.21 - IONIQ 5 Projekt 45 reserviert bei Hyundai Deutschland
05.03.21 - Reservierung durch Hyundai Deutschland bestätigt
21.04.21 - Kaufvertrag in LL unterschrieben
03.07.21 - IONIQ VFL an privat verkauft
... to be continued

Heute erfahren, dass mein Basismodell schon gebaut wurde.
Ist aber leider noch nicht auf dem Schiff.

Die Vorfreude steigt

223 KW Peak....bin begeistert