Wartezimmer Ioniq5

Die passen lt. @Ioniq am besten.

Ich hatte überlegt die 45 in matt schwarz vorne auf das Auto zu kleben. So wie bei dem Projekt 45 Prototyp. Ich habe die 45 versucht nachzubilden. War mir aber unsicher ob die kursiv oder gerade erstellt wurde. Die Proportionen konnte ich auch nur schätzen.
Ich habe 130 x 20mm festgelegt. Muss aber noch gucken wo ich es platzieren kann und ob es nicht eventuell doch kacke aussieht. Ich werde versuchen das ganze mit einem Schleppmesser auf einer CNC Fräse von einem Arbeitskollegen auszuschneiden. Dann Transferfolie drauf und mal gucken ob es was wird.

oder kursiv, das konnte ich auf dem Bild nicht erkennen.

Leider bietet sich keine Stelle so wirklich an, weswegen Hyundai eventuell auch darauf verzichtet hat.

kacke ist ja noch wohlwollend ausgedrückt. Grausam.

Die Rechtecke sollten unbedingt leicht abgerundet sein. Kursiv ist das im Original auf keinen Fall.

Ich bin nochmal beim Kennzeichen: würdet ihr PB-IQ5E oder PB-IQ545 bevorzugen? Könnte beide bekommen.

Ich würde das "E" immer drauf haben wollen. Erstens ist es für mich ein "Statement". Zweitens habe ich gehört, dass es sonst bei kostenlosem Parken für E-Autos Probleme geben kann (Erkennung als E-Auto.)

was spricht denn gegen PB-IQ545E ?

Also, ich würde auch in jedem Fall das Kennzeichen mit dem "E" am Ende nehmen. Das ist, um beim Titel eines Threads zu bleiben, ein MUST HAVE!

Nichts, wollte nur eure Meinung dazu erfahren, PB-IQ545E sind halt 8 Zeichen, PB-IQ5E sind 6, ist vielleicht nicht ganz so gedrungen. Letztendlich auch Wurscht.

iceman64 hat geschrieben: ↑ Ich würde das "E" immer drauf haben wollen. Erstens ist es für mich ein "Statement". Zweitens habe ich gehört, dass es sonst bei kostenlosem Parken für E-Autos Probleme geben kann (Erkennung als E-Auto.)

Habe mich vertippt, sollte um PB-IQ545E und PB-IQ5E gehen