Lieferzeiten

So, nun scheinen ja die ersten Schiffe aus Ulsan in Bremerhaven anzukommen. Wie geht es von da aus nun weiter mit den Autos ? Bahn oder Autotransporter ?
Kennt jemand die Logistik ?

Xmechelaar hat geschrieben: ↑ So, nun scheinen ja die ersten Schiffe aus Ulsan in Bremerhaven anzukommen. Wie geht es von da aus nun weiter mit den Autos ? Bahn oder Autotransporter ?
Kennt jemand die Logistik ?

Beides ist möglich. Wird davon abhängen, wo das Ziel ist und wieviele Autos es sind.

Die BLG macht ja sogar noch Binnenschiffahrt (siehe https://www.blg-logistics.com/de/dienst ... transporte).

Mein ID.3 kam wohl durch Mosolf (https://www.mosolf.com/) zum Händler nach Süddeutschland; war erst auf deren Zug und wurde dann bei irgendeinem Umschlagplatz auf LKW umgeladen. Hat leider ewig gedauert (3 1/2 Wochen) aber mein Händler hat zumindest immer mal wieder bei Mosolf die Disposition genervt und mir den groben Fortschritt berichten können .

Was wurde mir zuletzt in Dortmund von einem langjährigen Verkäufer gesagt.

Kaufe nur was auf dem Hof steht!

Damit wollte er wohl Gefühlswallungen auf beiden Seiten der Verkaufstheke minimieren.

Jo, wer aber Wagen kauft "die auf dem Hof stehen", kauft oft auch Kompromisse, die man nicht gerade mit 50.000€ Kaufpreis jahrelang spazieren fahren möchte. Ich habe da dann lieber 11 Monate (Kona Elektro) und 10 Monate (IONIQ 5) gewartet und meine Wunschausstattung ohne Kompromisse erhalten.

Mein Ioniq 5 steht seit 15. September beim Händler, bestellt habe ich ihn am 2. März bei Delta Automobile in Wiesbaden. Sind knapp 6 1/2 Monate.