Austausch aller Akkus bei Kona und Ioniq

Fu Kin Fast hat geschrieben: ↑ Fair wäre es, wenn Hyundai bspw. 2 Kühlflüssigkeitswechsel kostenfrei als Entschädigung anbieten würde, zumindest die Materialkosten.

Was eine interessante Frage wäre, beim Akkutausch muss ja die Kühlflüssigkeit auch raus. Ändert sich damit dann wenigstens auch das Wechselintervall dieser? Denn man wird ja nicht die alte Brühe in Eimern auffangen und dann wieder rein schütten. (erwarte ich mal so)
Also wenn denn gleich neue Kühlflüssigkeit rein kommt, dann hätten wir ja schon mal einen Wechsel von oben.
Die Aussage, das der Austausch des Akkus von eigens ausgebildeten Kräften von Hyundai durchgeführt wird, stimmt mich froh. Weiß nicht ob das jeder (mein?) Händler für sich so hin bekommt. Da ist es mir schon lieber das das jemand macht der das schon mal gemacht hat. Bin da nicht so gerne das Versuchskaninchen denn mein IONIQ war ja da das erste E-Auto welches die verkauft haben.

Stehen eure Rückrufe auf der Hyundai-Seite?
https://www.hyundai.de/service-zubehoer ... ktionen/#/
Bei mir steht nichts. Das Schreiben habe ich aber bisher auch nicht.

muhmann hat geschrieben: ↑ Stehen eure Rückrufe auf der Hyundai-Seite?
https://www.hyundai.de/service-zubehoer ... ktionen/#/
Bei mir steht nichts. Das Schreiben habe ich aber bisher auch nicht.

Habe den Brief bekommen aber online sehe ich (noch?) keinen Rückruf.

Das Online Rückruf Portal kann man vergessen. Bei unserem Hyundai i20 gab es einen Rückruf und der ist nie auf der Seite aufgetaucht.

Scheinbar sind die Briefe nun flächendeckend verteilt worden, ich habe meinen auch heute erhalten - und ich bin weiterhin mit unserem Kona top zufrieden.
Wir sind heute mit 2 Fahrrädern auf der AHK in die Niederlande gefahren (waren nur 50 km pro Strecke und wir hatten nur 10 Km Autobahn dabei). Durchschnitt bei der Hinfahrt 11,1 bei der Rückfahrt 11,9 kwh - das schaffen die wenigsten Elektroautos.

Mit der 90% Abregelung mache ich nun keinen Stress beim Händer - das kann er machen, wann es Ihm passt - schließlich kann ich den ja selbst auf 90% einstellen. Und ich hoffe, das ich erst sehr spät beim Austausch dabei bin, je später die neue Batterie rein kommt, desto besser.

Wären die Batterien brandgefährlich, würde Hyundai anders reagieren, um nicht in der Bild Zeitung oder der FAZ zu stehen. Gespannt bin ich schon, welche Aufmerksamkeit da kommt, in den ersten Briefen stand ja noch ein 100€ Gutschein für die nächste Inspektion, nun nicht mehr.
Vielleicht liest die Hyundai Presseabteilung hier ja auch hier im Forum mit und möchte etwas Neugier wecken, damit viele die 90% Einstellung durchführen lassen.

Gestern ebenfalls Brief erhalten.
Ärgerlich, das ist der ich weiß schon gar nicht mehr wievielte Rückruf dieser Karre. Ich habe ihn nur gekauft, weil er damals das beste war was es gab. Die Freude über einen neuen Akku wird doch sehr getrübt durch
- viel zu häufige Werkstattaufenthalte wegen Rückrufaktionen
- die viel zu häufigen Kundendiensttermine alle 15.000km
- das unerträglich laute Innengeräusch. Lauter als meine Verbrenner waren und nachdem ich kürzlich den ID 4 gefahren bin, bin ich noch enttäuschter von der schlechten Geräuschdämmung.
Mal sehen was da noch kommt
Ein Verkauf kommt ja auch kaum in Frage, da durch die mittlerweile hohe Förderung Neuwagen interessanter sind, als ein skandalgeplagter KONA

Rückrufe finde ich persönlich jedenfalls besser als wegen Problemen in der Werkstatt, wo man keinen Plan hat, wie sie zu beheben sind.

@proton56 Bestellst Du auch eine Pizza beim Italiener und beschwerst Dich dann, dass Tomatensauce drauf ist? Das mit dem 15 Tkm-Intervall wusste man doch vorher...
Und zumindest ich habe wegen der Rückrufe (ich habe einen der ersten Konas, insofern war ich bei allen dabei) bisher keinen zusätzlichen Werkstattaufenthalt gehabt. Ich lasse die immer im Zuge der Wartung mitmachen. Und das geht in LL so lautlos, dass man es gar nicht mitbekommen würde, wenn man mir das nicht sagen würde.

Nach 3 Jahren einen neuen Akku ist doch nicht schlecht.
Das ist auch eine Wertsteigerung.

biker4fun hat geschrieben: ↑ Von 100 Euro steht da nichts. Es heißt: "Als Dankeschön für Ihre Mitwirkung bei dieser Maßnahme, erhalten Sie von unserem Hyundai Partner eine kleine Aufmerksamkeit, von der Ihr Hyundai und Sie bei einem künftigen Werkstattbesuch, profitieren können."
Was auch immer das bedeutet.

Die 100 Euro wurden in Facebook von einer Person genannt, die wohl detaillierte Informationen hatte, bevor sie öffentlich wurden.
N.S. Habe gerade in einem späteren Post gelesen, dass es sogar in den ersten Briefen gestanden hat.

Was ich interessant finde, dass eine Beschränkung von 100 auf 90% als in Ordnung gefunden wird, weil man es ja eh fast nie braucht, aber (ich behaupte mal) das in einer Gaststätte zum Wirt gegangen wird, wenn beim Getränkt 10% im Glas fehlt und wenn der Wirt sagen würde, da bleibt eh immer etwas im Glas zurück-dann wäre ich mal auf die Antwort des Gastes gespannt.

Es gibt ein Qualitätsproblem und Hyundai versucht so unauffällig wie nötig die Angelegenheit über die Bühne zu bekommen und legt den Käufern eine Einschränkung in der Nutzung auf ohne eine Aussage über die Dauer zu geben.