Vampirverlust, Parken im Winter

Habe das innigen Bedürfniss das mit euch zu teilen.

Seit dem 30.01.2021 habe ich mein Citigo am Flughafen in Berlin draussen mit 85% geparkt.
Heute die erste Anfrage via APP. Jetzt sind nur noch 70% im Akku. Die app hatte ich deinstalliert, damit sie das Auto nicht unnötig aufweckt.
Eine Vermutung ist: Die Batterie hat sich von +14'C auf -4'C abgekühlt.

1 Woche bei Minusgraden im Winter - 15% und nach
2 Wochen -40% "Vampirverlust" bzw. abrufbare Energie.


Kommentiert gerne wenn ihr links oder Erfahrung habt.

Siehe auch: viewtopic.php?f=390&t=63711

Ich habe auch schon den Fall, dass der Wagen nachts timergesteuert bis 70% geladen hat, dann ist es morgens frostig geworden und der Wagen hat dann bei Abfahrt um 8 Uhr 65% angezeigt. Da ist sicher keine Energie verloren gegangen. Die Energie ist bei der Akkutemperatur nur nicht verfügbar. Das geht auch in die andere Richtung, wenn der Akku wieder wärmer wird.

xperiment1@gmx.de hat geschrieben: ↑ Die app hatte ich deinstalliert, damit sie das Auto nicht unnötig aufweckt.

Wie macht die App (welche ist es denn?) das und wie äußert sich das im eUp.

@Oldy62 "Škoda (VW,Seat) connect app" ruft im Hintergrund daten zum Akkustand ab. Darüber hinaus greift, meines Wissens auch der Hersteller in Intervallen auf das Auto zu. Man kann dies beschränken, jedoch beschränkt man sich auch selbst damit.

xperiment1@gmx.de hat geschrieben: ↑ @Oldy62 "Škoda (VW,Seat) connect app" ruft im Hintergrund daten zum Akkustand ab. Darüber hinaus greift, meines Wissens auch der Hersteller in Intervallen auf das Auto zu. Man kann dies beschränken, jedoch beschränkt man sich auch selbst damit.

Ich weiß jetzt nicht, wie das bei Androiden ist, aber beim iPhone kann man sehen, ob eine App im Hintergrund gelaufen ist. Sind die beiden We Connect Apps bei mir definitiv nicht. Auch wenn ich das gestattet habe. Es ist aber nicht passiert.

xperiment1@gmx.de hat geschrieben: ↑ @Oldy62 "Škoda (VW,Seat) connect app" ruft im Hintergrund daten zum Akkustand ab. Darüber hinaus greift, meines Wissens auch der Hersteller in Intervallen auf das Auto zu. Man kann dies beschränken, jedoch beschränkt man sich auch selbst damit.

Und das hat nun mit „aufwecken“ was zu tun?

ACDCisenough4me hat geschrieben: ↑ Ich weiß jetzt nicht, wie das bei Androiden ist, aber beim iPhone kann man sehen, ob eine App im Hintergrund gelaufen ist. Sind die beiden We Connect Apps bei mir definitiv nicht. Auch wenn ich das gestattet habe. Es ist aber nicht passiert.

Bei Android ebenfalls nicht. Der screenshot zeigt den Spannungsverlauf der 12V Batterie über 24 Stunden bei unbenutztem Fahrzeug. Würde es eine Abfrage gegeben haben, könnte man dies an einem kurzen Spannungseinbruch erkennen. So sieht man nur, dass vier Mal nachgeladen wurde aus der HV Batterie.

Hier ist mein Spannungsverlauf...

martin7470 hat geschrieben: ↑ Hier ist mein Spannungsverlauf...

Welches Auto?