Ioniq 5 Spezifikationen

@ De Hitzi

positive Spezifikationen würde ich auch gerne benennen, jedes Elektroauto mehr auf der Straße ist schließlich erstmal gut.

Spezifikationen kann man natürlich positiv und negativ sehen.

Dann packe ich das Cockpit mal in Fragen:
Warum ist die Geschwindigkeitsanzeige so schwach und klein dargestellt? Die Temperatur findet sich im linken Display, das Datum im rechten. Oben rechts ist die Restreichweite, aber unten links sind die Akkuprozente angegeben. Was bedeutet denn der linke, bläuliche Balken?

Verstehe ich das richtig, das die Bereiche von "8 Uhr bis 11 Uhr" und "13 Uhr bis 16 Uhr" ohne jegliche Sensorik sind?

Stößt der CCS Stecker beim ziehen an den Deckel?

Liebe Emilia, deine Neugier in allen Ehren, aber die Art und Weise deiner Postings mit Vollzitaten und mehrfachen Posts nacheinander ist extrem anstrengend. Die letzten drei Posts hätte man doch auch in einen zusammenfassen können, oder?

- Display: zum „warum“ des Layout wird dir hier vermutlich kaum einer eine Antwort geben können. Erfahrungsgemäß gibt es einstellbare Layouts, so dass evtl. auch die Geschwindigkeit größer/anders dargestellt werden kann.

- Sensorik: Ich verstehe deinen Blickwinkel hinsichtlich Uhrzeit nicht. Welche Sensorik vermisst du darüber hinaus?

- Ladeklappe: Ich würde davon ausgehen, dass hier auf dem Bild irgendeine Art von Defekt an einem Vorserienmodell vorliegt. Die Klappe hatte auf allen anderen Bildern einen deutlich größeren Öffnungswinkel. Die Defekt-Theorie würde auch das Klebeband auf der Klappe untermauern.

Definitiv ist die Klappe von dem Testfahrzeug (siehe oben) kaputt.

So sieht der Aufstellwinkel normalerweise aus, wenn die Klappe offen ist: LG
Gearsen

Guten Morgen!

Noch ein Video aus Korea: https://youtu.be/9tBbh86U-GQ mit einigen ersichtlichen Details:
- definitiv kein Heckscheibenwischer
- Innenraum schwarz, Bildschirmumrandung hell
- neu: Plastikelemente außen teils in schwarz
- Daneben steht ein BMW GT - augenscheinlicher Größenvergleich
- gelbe Reflektoren in den Scheinwerfern - koreanische Spezialität?

Mein Senf zum Ioniq 5: dagegen sehen ALLE anderen Marken/Typen ALT aus.

Zu den gelben Reflektoren kommt ein Typ1 CCS - könnte ein Modell für den amerikanischen Markt sein.

Emilia hat geschrieben: ↑ Verstehe ich das richtig, das die Bereiche von "8 Uhr bis 11 Uhr" und "13 Uhr bis 16 Uhr" ohne jegliche Sensorik sind?

Nein, die Grafik zeigt nicht die Parksensoren! Davon gibt es vorne wie hinten auf 180° je 6 Stück, in Summe also zusätzlich noch 12 Parksensoren.

Emilia hat geschrieben: ↑ Stößt der CCS Stecker beim ziehen an den Deckel?

Keine Sorge, bei dem Bild ist die Klappe nur zu 3/4 geöffnet. Die Konstruktion vom Hyundai, dass die Klappe nach oben öffnet, ist sehr durchdacht. Speziell im Winter wenn der Wagen bei Schnee und Eis im Freien parkt.
Aftermarket gibt es spezielle Abdeckungen für das Ladeport, spätestens da wird einem bewusst: Ladeklappen welche auf die Seite oder unten öffnen sind glatte Fehlkonstruktionen.

@Emilia Okay, wir haben jetzt zu Genüge gelesen, dass Dir der IONIQ 5 aus diversen Gründen nicht gefällt. Das ist völlig legitim.

Nur: niemand zwingt Dich, den IONIQ 5 zu kaufen.

Wenn er Dir nicht gefällt, dann ist das halt so. Du hast keinen Anspruch darauf, dass Hyundai ein Auto nach persönlichem Gusto hinstellt.

Die haben sich Gedanken darüber gemacht, wie das Auto aussehen soll und welche Features es haben soll. Sie hoffen damit eine hinreichend große Käuferschafft zu finden, um damit einen Gewinn zu erwirtschaften.

Das kann klappen - muss aber nicht. Es gibt in der Automobilgeschichte hinreichend viele Beispiele, bei denen auch große Konzerne komplett daneben gegriffen haben. Multipla lässt grüßen.

Wie auch immer: Du wirst keine Rolle dabei spielen.

Warum arbeitest Du Dich daran so enorm ab?
Natürlich kann und soll man auch seine Meinung zu einem Fahrzeug kundtun, das muss bei Weitem keine Lobhudelei sein.

Nur irgendwann ist Mal gut. Wir alle wissen jetzt, was Du vom IONIQ 5 hälst. Nicht Dein Auto. Schön.

Können wir jetzt wieder zu einem konstruktiven und ausgewogenen Dialog kommen? Danke.

SüdSchwabe.

Die Ladeklappe ist gut, auch dass sie nicht vorne ist finde ich gut. Ist von der Ladeposition zwar praktisch aber zu exponiert. Und wer in diesem Winter E Auto gefahren ist freut sich über den "Schneeschutz" der nach oben öffnenden Klappe