Fiat 500e "La Prima" - Software Probleme

@foxada: Den Assistenten kann man ausschalten. Siehe Bedienungsanleitung

Unser wurde heute übergeben, aber mit alter Software14b.61

Ich bekomme meinen nächste Woche. Vielleicht könnte man einen Releasethread aufmachen, in dem die die aktuellste Versionsnummer der Software steht. Das heißt, wenn jemand beim Händler eine neue Version aufgespielt bekommen hat und diese steht noch nicht im Beitrag, trägt er sie kurz ein. Wenn es dann noch Info zum Update gibt, ebenfalls eintragen. Dann weiß jeder, was aktuell ist und kann entsprechend beim Händler agieren.

foxada hat geschrieben: ↑ Meine Frau beschwert sich auch über das "Gegenlenken" des Fiat, es ist aber der Spurhalteassistent, der Schalter ist sehr dumm am Blinkerhebel und kann schon mal unabsichtlich betätigt werden. Sollte eigentlich nur "on demand" an sein, der Händler sagt, er ist immer an.

Ich habe bereits die Reaktionsstärke auf minimal und in Reaktionsschwelle auf spät gestellt. Mir ist das Eingreifen auch zu heftig. Er scheint übrigens besonders sensibel auf Baumalleen zu reagieren. Im Prinzip muss man nun viel aufmerksamer fahren als ohne Assistenten, da quasi der Assistent ständig überwacht werden muss. Beim ersten Eingreifen des Assistenten in einer Kurve dachte ich übrigens, die Straße wäre glatt!

Der Assistent ist übrigens immer an und kann durch zweimaliges(!) Drücken des Knopfes am Blinkerhebel deaktiviert werden.

stefda hat geschrieben: ↑ .... Es ist schon merkwürdig, dass sämtliche Testfahrer auf keinen! dieser Fehler gestoßen sind.

Genau das wundert mich auch.

@Weide @stefda , die Testfahrten sind doch gesponsert. Da wird doch
A) keiner etwas negatives erzählen
B) wenn direkt von Fiat sind die meisten Fehlermeldungen unterdrückt.
Und C) bei jedem Release kommen neue Fehler hoch.
Da fällt mir ein, ich muss Mal eben schauengehen, ob das Radio nun wieder aus ist. Er hängt gerade am Strom.
Schönen Abend Euch.

@RaSch ich für meinen Teil meinte eher die Testfahrten der Fiat-Entwickler

@Weide die haben auch genug gefunden, ganz bestimmt.
Aus eigener Erfahrung konzentrieren sich die Programmierer auf das Wesentliche und auch dort wird was vergessen oder durch die Behebung eines Fehlers 2 neue erzeugt.
Solange es nur das Radio ist, was beim Anstecken der 240V Versorgung für 1minute angeht...
Nicht geht allerdings, dass die Fahrhilfen nur bei Sonnenschein funktionieren sollen.

Bei mir geht zur Zeit Keyless-Entry nicht. Des Weiteren muss ich ab und zu mal das Radio resetten. Was mich stört ist die teilweise langsame Reaktion des Infotainmentsystems. Ich habe mir ein Widget erstellt, in dem sich links das Radio und rechts die Energieflussanzeige (das Ding mit der akkudarstellung) befindet. Die Energieflussanzeige ist in diesem Splitmodus allerdings unbrauchbar, weil die Daten um viele Sekunden verzögert sind. Da muss man noch ein wenig an den Prozessprioritäten schrauben. Alles in allem sind das für mich jedoch Dinge, mit denen ich erstmal leben kann. Ich hoffe natürlich, dass die Dinge, von denen man erstmal nichts mitbekommt, z.B. das Akkumanagement oder auch die Bremseingriffe etc. , vernünftig funktionieren.

Ach so: Was tatsächlich etwas nervt ist die Tatsache, dass ich beim Losfahren manchmal die Parkbremse lösen muss, manchmal löst sie sich allerdings von selbst. Die Logik dahinter habe ich noch nicht kapiert.

Ich habe heute mal das Fahrzeug auf „English US“ eingestellt und die automatische Vorwärmung programmiert. Pünktlich hat der Prozess gestartet, nach ein paar Minuten gehen Licht und Radio an. Also keine Abhängigkeit von der Sprachversion! Habe die Uhrzeitsynchronisation auf „GPS“ gestellt - Vielleicht ein Versuch für die Besitzer, deren Vorwärmung zur falschen Zeit startet.