Re: B Modus nicht möglich, Batterie zu kalt
10.12.2020 13:02Mein eSmart hat bei - 20Grad nicht gezuckt.
Smart ED, 4 Jahre bis 7.2020
ZOE Intens, seit 07.2020 in unserer Garage, Akku am 19.012022 gekauft, tschüss Miete
ID4 Ausstattung Tech +WP, AHK,GJR seit 14.6 in unserer Garage. Update 3.0 am 14.12
PV: 7,45kWp Wallbox: 22 kW Typ2
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Re: B Modus nicht möglich, Batterie zu kalt
disorganizer
10.12.2020 13:32Wie gesagt, ich gehe davon aus das das alle so machen, nur zoe sagt es einem halt
Die Madame Zö ist eh sehr geschwätzig
Zoe Ph2 R135 ZE50
EZ 18.09.2020
Re: B Modus nicht möglich, Batterie zu kalt
10.12.2020 13:34Du kannst gerne davon ausgehen, ich weiss das es bei meinen eSmart nicht so war.
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Re: B Modus nicht möglich, Batterie zu kalt
ZOE R110 ZE40
15.12.2020 06:00dann fahr doch den tollen e smart
Welker66 hat geschrieben: ↑
Mein eSmart hat bei - 20Grad nicht gezuckt.
Seit 1985 Mechaniker bei Renault, seit 1990 Renaultfahrer. Aktuell: Zoe R110, Z.E. 40, Phase 2
Re: B Modus nicht möglich, Batterie zu kalt
15.12.2020 06:25Diese Anmerkung bezog sich, was du wahrscheinlich "nur" überlesen hast, nicht auf die Zoe, sondern darauf das dass "alle" so machen, dieses konnte ich rein aus praktischer Erfahrung für den eSmart ausschließen, ob das bei anderene Fahrzeugen dann s,o oder so ist kann ich leider nicht beurteilen, kannst du das was dazu beitragen, wie sind hier deine praktischen Erfahrungen?
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Re: B Modus nicht möglich, Batterie zu kalt
panoptikum
15.12.2020 08:01Auch der Taycan mag keine kalte Batterie. In einem TV-Bericht haben sie auch bemängelt, dass er "nur" mit Achzigirgendwas kW (kann mich nicht mehr genau erinnern) anstelle der 270 kW geladen hat.
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