Leidiges Thema AHK

In nahezu allen Beschreibungen wird eine Anhänglast von 1000kg für den Zafira-e Life erwähnt, im Konfigurator und der Preisliste ist aber von AHK für die Elektro Variante nix zu sehen. Bedeutet das das man auf Dritthersteller angewiesen ist oder das die Zuglast eine theoretische ist und es keine AHK geben wird?

Wir wollten die AHK auch gleich mitbestellen aber dies sei aktuell wohl im System noch nicht möglich -so die Aussage vom Autohaus. Man sicherte uns aber zu, diese dann einfach vor Auslieferung noch zu montieren. Welche dies dann konkret ist ... keine Ahnung. Bin gespannt wie es ausgeht - werde berichten.

Also die AHK gibt es jetzt im Moment noch nicht. In den Fahrzeugpapieren sind 1000kg gebremst / 750kg ungebremst eingetragen aber die Opel AHK muss wohl aktuell noch in der Zulassung sein. So meine Information.

Ist doch kein Problem, die Hauptsache ist doch dass diese Lasten schon in den Papieren stehen werden und dann wird es auch schnell eine oder mehrere Kupplungsvarianten für das Modell von Anbietern geben die ohne zusätzlich erforderliche Abnahmen angebaut werden können.

Hat das schon jemand gemacht bzw. gibt es schon einen Zafira-e mit AHK?

Die Anhängekupplung vom Verbrenner wird doch hoffentlich passen, beim Kangoo ZE habe ich mir die günstigste Anhängekupplung und einen passenden E-Satz bei Ebay geschossen und an einem warmen Nachmittag ans Auto geschraubt. Wird wohl hier auch nicht anders laufen. Das interessanteste dürfte sein, das es Anhägerkupplungen für verschiedenste Lasten gibt, da sind Angaben von 1800kg bis 3500kg Anhängelast auf dem Markt, auch wenn es nichts nutzt.

mfG
Michael

Wenn die Anhängelast in den Papieren steht, reicht es dann sowas anzuschrauben? https://www.bertelshofer.com/anhaengerk ... jetzt.html

Laut meinem Händler kostet die AHK für Elektro empfindlich mehr als für einen Verbrenner, habe leider nicht gefragt warum. Aber auch bei Peugeot gibt es nur die Nachrüstlösung.

Am Ende des Tages ist ja nur interessant, dass es einen bauartzugelassenen Haken und eine Anhängersteckdose gibt, ob da nun Opel, Peugeot oder Rameder draufsteht, ist dann egal - einzig und alleine der Eintrag in den Papieren mit 1000/750To Anhängelast ist wichtig.

sehe ich auch so... zugelassener Haken und Eintragung im KFZ Schein, fertig. Interessant wäre ob im Schein schon etwas steht oder ob man dies nachtragen lassen muss