Diskussionsthread zum Ladesäulenpranger

Helfried hat geschrieben: ↑ dem Stellantis sein Glück.

Ich kann nicht in Worte fassen, wie ekalhaft das ist.

Gönnst du ihm sein Glück auch nicht?

ist ja auch echt sch****, daß der sein verdientes 55.-€ Knöllchen net bekommen hat......

Rita

Das "verdientes 55.-€ Knöllchen" trifft auch für Österreich zu ?

Kommt auf die Laune des Parksheriffs an. Wenn er abschleppen lässt, was fast die Regel ist, kostet es in Wien circa 260 Euro plus Anzeige.
Einmal hatte ich einen Parksheriff, der war ganz neu, der hat sich nicht abschleppen lassen getraut und musste erst mehrmals seine Chefs anrufen, ob er denn solle. In Österreich dürfe man als Beamter keinen Fehler riskieren, meinte er.

Hi,

bezüglich der Carsharing-Anbieter: Hier am Stadtrand von München haben wir auch seit Kurzem SixtShare Fahrzeuge. Es wurden eigens dafür zwei Parkplätze abegzwackt. Ab und an nutzen die Elektroautos der Flotte auch die Ladesäule ein paar Meter weiter. Hier gilt die gleiche Beschilderung wie bei der Stadt München. Dass die Fahrzeuge dort laden ist ja völlig legitim. Nur unter Tags ist es in der Vergangenheit schon oft vorgekommen dass nach vier Stunden die Fahrzeuge fertiggeladen und tlw. auch unangesteckt dort stehen bleiben. Ärgerlich für andere, die gern laden möchten/müssten. Hab einmal dann bei Sixt angerufen, die prompt ne halbe Stunde später umgeparkt haben. Da es dann öfters vorgekommen ist habe ich jeweils eine Mail an Sixt und eine an die Gemeinde geschickt. Ich hab von keinem nie eine Antwort erhalten, aber seitdem funktioniert es. Es wird weiterhin geladen, aber nie lang dort stehen gelassen. Keine Ahnung was da untereinander kommuniziert wurde, aber es hat anscheinend was gebracht.

Moin @blueliner8455 ,
selbe Spiel in Finkenwerder. Da gibt es eine Typ 2 Ladesäule da stehen immer ein i3 von Sixtshare und ein "Dorfstromer" (lokaler share Dienst) bei Sixt genügt ein Anruf und der i3 wird entfernt, meist innerhalb von 1/2 Stunde. Die Kollegen beim Dorfstromer sind da nicht so gut aufgestellt. Der wird eingentlich nie umgeparkt.
Ich dnke das sharing Model mit EBV ist noch nicht ganz durchdacht, gerade in Ballungscentren.

Helfried hat geschrieben: ↑ In Österreich dürfe man als Beamter keinen Fehler riskieren, meinte er.

Wenn man Politiker und die Justiz exkludiert könnte das sogar stimmen

Smiljan hat geschrieben: ↑ Das "verdientes 55.-€ Knöllchen" trifft auch für Österreich zu ?

Meistens sind es um die 100 Euro ohne Abschleppkosten. Darum ist die Situation an den Ladesäulen in Wien im Vergleich zu anderen Großstädten relativ entspannt.

Helfried hat geschrieben: ↑
Das war dem Stellantis sein Glück.

Welcher Stellantis?