100.000 km voll

Hallo, seit kurzem zeigt mein Tacho 6-stellig an. BJ 09/2013. Fahre ihn seit März 2015, bislang ohne Probleme, Defekte. Batterie denke ich mal so ca. 90%. 120 km sind im Sommer immer drin, manchmal auch 130km.
LG Michael

Gratuliere für diesem Erfolg. Wie lange denkst Du den e-Up! zu behalten?

Jan

Danke für deinen Erfahrungsbericht!

Kannst du uns noch etwas mehr berichten?
Hast du die regelmäßigen Inspektionen alle nach Vorschrift durchführen lassen?
Waren überhaupt keine außerplanmäßigen Reparaturen fällig?
Welche Verschleißteile wurden gewechselt seitdem du das Auto fährst und wie oft bisher (Reifen, Bremsscheiben/beläge, 12V-Batterie, Getriebeöl)?
Gibt es auffällige Abnutzungen oder Verschleiß an der Ausstattung (z.B. Sitzpolster, Lenkrad etc?)

Alle Inspektionen nach Termin, lagen alle unter 100 Euro, Reifen ca. alle 2 Jahre (die vorderen veschleissen schneller) , Winterreifen nur 1 mal. Bremsscheiben vorne sind jetzt für TÜV fällig, 12 V Batterie war ziemlich früh, glaube 2016. Getriebeöl glaube nein, keine außerplanmäßigen Reparaturen.
Ich habe jetzt die neue Zoe bestellt (bei der Förderung!) aber den E-Up fährt mein Schwiegersohn weiter

Warum hattest du nicht den neuen e-Up nachbestellt?

Wer will schon über 1 Jahr auf ein neues Auto warten?

Also wir haben letzte Woche bestellt und unverbindliche Lieferung April 2021. Das sind nur 8 Monate.

Misterdublex hat geschrieben: ↑ Warum hattest du nicht den neuen e-Up nachbestellt?

Na ja 50 kWh oder 32 ist schon ein Unterschied...

mhf2 hat geschrieben: Na ja 50 kWh oder 32 ist schon ein Unterschied...

Hat nicht der neue eUp mehr kWh als der alte?

Ja, der alte hatte 16 kWh netto.