ID.3 Winterräder ab Werk

Habe heute beim Freundlichen einen Winter Komplettradsatz Stahlfelge mit Radabdeckung angefragt.

Der Preis für Bridgestone LM100 215/55 R18 : 1300€
Wer diesen ab Werk mit bestellt, bezahlt rund : 700€, dies ist erheblich weniger als der Einkaufspreis des Händlers. (habe die Kalkulation gesehen)
oder für 1135€ den Satz mit den East Derry Felgen wählen.

Also bei der Bestellung daran denken

Bekommt man von Fremdherstellern Räder für den ID.3? Das Maß ist wohl recht normal, oder? Beim BMW i3 ist das ja anders.
j.

@jenss Warum denn nicht?

jennss hat geschrieben: ↑ Bekommt man von Fremdherstellern Räder für den ID.3? Das Maß ist wohl recht normal, oder? Beim BMW i3 ist das ja anders.

Klar, schau nach 215/15 R18 und mindestens 95T.
Hab mir z.B. sehr gut erhaltene Sottozero 3 mit 99V geholt. Die haben C/B/72db - also ganz passabel

drego hat geschrieben: ↑ @jenss Warum denn nicht?

Der i3 hat ja auch ziemlich große Räder, jedoch sind die vom ID.3 breiter. 215er bei 20" ist zwar auch nicht superbreit, aber schon recht normal. Beim Felgenshop ist zum ID.3 noch nichts drin, kommt aber sicher noch. Zum i3 bekommt man nur ganz bestimmte Winterräder.

Die Original-Alufelgen finde ich nicht so hübsch, aber der Preis ist bei Winterrädern heiß
j.

also versteh ich das richtig, das die 700€ für die Stahl Winterräder ein guter Preis sind?
Und man vermutlich kaum Günstiger wird auf dem freien Markt?

Wenn dem so ist, dann sollte ich wohl mal noch meinen Händler anrufen......

Ich überlege gerade, welche Winterräder wohl das größte Schnäppchen sind . Die Preisdifferenzen zwischen den Sommerrädern sind ja viel größer. Winterräder in 19" kosten 1447 €, nur ca. 312 € mehr als Alu 18" bzw. 750 € mehr als 18" Stahl. Bei den Sommerrädern sind die Differenzen 638 € bzw. 1169 €. Hm...
j.

Ich hab Mal bei Reifen Direkt geschaut und da waren alleine für die Reifen bei Markenreifen über 150€/Stück fällig. Dann womöglich noch Luftdrucksensor (hat der ID.3 welche? ) und Stahlfelgen + Montage. Ich glaub da kommt man nicht billiger weg.
Außerdem ist dann noch Wagenheber mit dabei ( auch wenn der nicht viel taugt, zumindest beim Passat ist mir die Aluversion einfach umgeknickt).
Hab mir früher auch die Stahlfelgen von VW gekauft, weil ich mir einbilde, dass die weniger gerostet haben als die vom Reifenhändler.

Nachdem ich mich informiert habe, was die Winterräder auf Stahlfelgen in der Größe so kosten, habe ich die bei VW mitbestellt. Den Preis finde ich überaus fair. Nachdem mein derzeitiges Hybridauto Alu-Felgen im Sommer und Winter hat und diese bei Regen sehr schnell rosten, habe ich mich bewusst beim ID.3 für Stahlfelgen entschieden. Mit den zweifarbigen Abdeckungen aus dem "Exterior Style Silver"-Paket sieht das sogar gut aus und die Bremsscheiben sind nicht so sehr dem Regen ausgesetzt.

Die 700€ ab Werk sind Top.
Insbesondere da AirStop Reifen verbaut sind. Siehe hier: https://www.fleetdriver.de/keep-rollin/
Aktueller Onlinepreis pro Reifen ca. 150€ dazu Felge, Reifendrucksensor, Radabdeckung und Montage