Hallo,
wir kommen gerade nach einer ca. 320km Fahrt aus dem Allgäu mit unserer treuen Q90 Heim.
Abfahrt:
100% SOC
Batterietemperatur: 26°C
Es ging direkt einige Kilometer recht Steil bergab und die Q90 rekuperierte hierbei unermüdlich mit 7kW. Im Tal angekommen waren es auch 12km mehr.
Ich Frage mich, in wie weit man dieses Phänomen für die Batteriepflege nutzen könnte, um dem BMS die "Grenzen" zu zeigen.
Eine Möglichkeit wäre das Auto abzuschleppen; zu rekuperieren, bis es nichtsmehr reinlässt.
Gleiches gilt in die andere Richtung:
Beim Leerfahren auf 0% bleibt sie ja irgendwann stehen. Könnte man dies mit laufender Klimaanlage noch weiter ausreizen? Schaltet sich das Auto irgendwann ab? Besteht bei so einem Versuch Gefahr für die 12V Batterie?