Verbrauch/Reichweite Praxis

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Bekommt man die kleineren km Schritte nicht durch ein Update der Steuergeräte beim Händler?

Werde ich demnächst (im Januar hieß es) sowieso noch machen wegen meinem nicht wirklich funktionierenden Keyless Open. Wollte schon im Dezember, aber die Werkstatt hatte noch nie ein solches Update beim neuen Corsa gemacht und wusste dementsprechend nicht wie lange das geht

Nö bei mir kam es durch das Multimedia Upgrade.

Ich bin seit letzten Mittwoch mit einer Akkuladung von 100 bis 3 % SoC 210 km gefahren.

Am Mittwoch bei Aussentemperaturen von -3° bis -1° C bei permanentem Schneefall und teilweise auch Schnee und Eis auf den Strassen. Die anderen Tage bis heute bei Temperaturen von 3° bis 5° C bei nassen Strassen und andauerndem Regen. Also widrigste Umstände und deswegen immer mit Heizung bei 22° C auf Automatik. Die Strecke bestand aus 25 % Autobahn 65 % Landstrassen und 10 % Stadt. Als ich am Mittwoch mit vollem Akku losgefahren bin, zeigte der Corsa-e im Display eine mögliche Reichweite von 210 km an. Bei Ankunft bei der Ladesäule heute mit 3 % SoC wurde mir keine Restreichweite mehr angezeigt. Ich hätte noch 7 km fahren können. Gemäss der Power Cruise Controll App lag die Akkukapazität bei 2.875 kWh. Bis auf die heutige Fahrt von 23 Kilometer bin ich alles im Sportmodus gefahren.

Wie schafft ihr es alle diese mega niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeiten zu schaffen?

DasSchaf hat geschrieben: ↑ Wie schafft ihr es alle diese mega niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeiten zu schaffen?

LKW vor dir, stehen an Ampeln und Kreuzungen etc. Ich komme kaum über 50 km/h. Jetzt fahre ich aber nicht mal Stadtverkehr. Ich denke meine zwei roten Ampeln genügen bei meinem Profil.

Ich hab nen 40er-Schnitt...
Arbeitsweg sind 12 km mit 3 Ortschaften dazwischen und sonst fast durchgehend 80er-Limit.
Und Dienstags haste die Müllabfuhr vor dir.
Da holst du nix raus.

Doch nen guten Verbrauch

Die kommenden Tag wird es bei uns richtig kalt. Mal schauen wie der Verbrauch bei -15 C ist