ID.3 Presse- und Fahrberichte - Seite 32 - ID.3

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

troyan

06.08.2020 11:57

Vau Max TV hatte den 1st Plus: https://www.youtube.com/watch?v=y8nwqwLU56E

Die 1st Einstiegsvariante wurde noch nicht getestet bzw. gefahren.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Musikhattu

06.08.2020 12:08

Navi ist in der Basis auch schon dabei, aber das ist dann die offline Navigation.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

EFahrer

06.08.2020 13:20

Was ist mit „Basis“ gemeint?

1st Linie 1 19.09.20-25.11.23, MJ 2020, FIN 2xxx

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Wolfsblvt

06.08.2020 13:25

Ein Modell, was jetzt im Konfigurator noch nicht verfügbar ist.
Es wird eine kleinere Batterie geben, und dann entsprechend auch eine Option mit fast keinen Paketen, die in den aktuellen Varianten drin sind. Nur Serienausstattung dann.

“Maybe there are copies of me on countless world lines. Maybe all their minds are connected, forming a single “me.” That sounds wonderful, don’t you think? Being in all times and in all places.”

ID.3 Max - weiß/copper - WP (23.12.2020)

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

EFahrer

06.08.2020 13:40

Aber schon die aktuelle Pro-Version hat doch nur das Radio "Ready 2 Discover". Oder ist da ein Navi drin?

1st Linie 1 19.09.20-25.11.23, MJ 2020, FIN 2xxx

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Lumpf67

06.08.2020 18:33

Musikhattu hat geschrieben: ↑ Navi ist in der Basis auch schon dabei, aber das ist dann die offline Navigation.

Ich verstehe das eher so, dass das Radio das Navi drin, aber nicht freigeschaltet hat. Hier Robin-TV
https://www.youtube.com/watch?v=wDsZ40DZVa4&t=697s

Gruß Lumpf

2023 BMW CE04 ,12/22 bis heute ID.3 Pro. 09/20.11/22 ID.3 1.st Plus. 2017-2/2020 BMW I3/60AH. 2015-2017 BMW C-Evolution,

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Karl-Heinz

06.08.2020 19:31

Am letzten Dienstag, hat mir mein Agent über die von VW geplante Roadshow berichtet, mit der endlich die Händler über den ID.3 geschult werden und diesen intensiv Probefahren können.
Vor dieser Roadshow muss jeder Teilnehmer zur Vorbereitung eine Online-Schulung durchführen.
Hier die Info von electrive.net: https://www.electrive.net/2020/08/06/vw ... -des-id-3/

ID.3 1St Plus bestellt 2.7.20, Übergabetermin 5.11.20, SW-Updates: 13.04.21 auf 0792, 25.07.21 auf 0910 via OTA, 27.07.22 auf 0912, PrivatLeasing.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Nozuka

08.08.2020 10:34

gohz hat geschrieben: ↑ Habe ich mir gerade noch mal angesehen. Er ist m.E. nicht unter Fahrwerk/Individual, sondern unter Fahrmodus/Individual. Das habe ich auch bei dem Max in der GMD gesehen. Da sehe ich keine Fahrmodus-Auswahl für DCC. Wo kannst Du das sehen? Man sieht den Bildschirm nicht so, dass man eine Schrift erkennen kann. Wenn Du etwas erkennen kannst, bitte Screenshot.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass er von VW einen ID.3 1st Plus bekommen hat, der ein DCC hat. Das hätte ich mir bei einem Prototypen eher bei einem Max sein können. Bei den 1st wissen wir, dass diese generell kein DCC haben.

Hier nun nochmal in besserer Qualität von einem anderen Test:
https://youtu.be/BZtzn63k5lw?t=824

Screenshot_2020-08-08 VW ID 3 (150 kW, 58 kWh) 2020 Elektroauto im Review, Test, Fahrbericht.jpg

Kann aber wie gesagt auch einfach ein Softwarefehler sein, da dies ein 1st Fahrzeug ist und kein DCC haben sollte.

Hoffe ich jedenfalls. Wäre sehr schade, wenn der ID.3 nur das billige DCC aus dem Polo erhält.

M3 LR 2022

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

jennss

08.08.2020 10:43

EFahrer hat geschrieben: ↑ Was ist mit „Basis“ gemeint?

Die beiden einfachsten Ausstattungen beider aktuell erhältlichen Akkugrößen, also Pro und Pro S. Die haben nur die Hardware drin, aber Navi ist wohl offline auch schon enthalten. Beim Golf kostet das Navi Discover Pro 1861 € Aufpreis. Ich weiß aber nicht, ob das nur die Software ist oder auch eine andere Hardware. Beim ID.3 ist die Hardware immer gleich und die Software kann später nachgerüstet werden. Bisher gibt es dazu aber noch keine Preise.
j.

Re: ID.3 Presse- und Fahrberichte

Blue shadow

08.08.2020 10:50

VW entdeckt die Teslastärke....melken...freischalten per Click. Ein Freischalten und der Wagen hat ein Wertzuwachs von tausenden Euros. Bei einer Revision werden diese natürlich wieder abgeschaltet. Und wieder ein click und Geld kommt ein zweites mal....usw.

LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500