da hab ich nicht schlecht getaunt
Die Markierungen am Schweller sind vorhanden und ich denke das zum Aufbocken noch immer genau so vorgegangen wird wie das im Handbuch des Vorgängermodells geschrieben steht?
Um die Falz am Schweller zu schonen werde ich natürlich eine entsprechende Unterlage nutzen, habe ich bisher an allen meinen Autos gemacht.
Aber überrascht bin ich schon das man nun noch nicht mal nen Radwechsel selbst erledigen soll,
ich vermute da gab es böse Erfahrungen mit Selbstschraubern