Hyundai 45

Wie viel Watt peak bringt man denn auf so eine Dachfläche?

Also wenn die Fläche gut einen Quadratmeter groß ist, dann wären 200W machbar. Bei 6 Stunden Sonne wären das knapp 10km Reichweite pro Tag und 70km in einer sonnigen Woche. Nicht viel aber immerhin ...

Der DC/DC Wandler ist bestimmt effizient und nicht kompliziert, eine ähnliche Aufgabe schafft jedes Notebooknetzteil mit Bravour

coronav hat geschrieben: ↑ Ugh... Frontantrieb ...

Für ein Auto, das rein als BEV entwickelt wurde, ist das ein No-Go.

SimonTobias hat geschrieben: Für ein Auto, das rein als BEV entwickelt wurde, ist das ein No-Go.

Darf ich fragen warum?

sloth hat geschrieben:Angesichts der Reichweitenanzeige würde es mich aber auch nicht wundern, wenn das nur ein Fake-Foto ist und die Energy-Flow-Anzeige frei erfunden.

Es ist nicht fake, aber aus einem anderen Fahrzeug, dem Sonata:

https://www.cnet.com/roadshow/pictures/ ... hybrid/54/

Ah, danke. Habe ich nicht gesehen, dass das auf der spanischen Seite auch so steht. Dann gibt das auch keinen Hinweis auf Front-/Heckantrieb.
Also meinen Post einfach vergessen! Hab damit nur zu allgemeinen Verunsicherung beigetragen - peinlich

Mamuc hat geschrieben: ↑

SimonTobias hat geschrieben: Für ein Auto, das rein als BEV entwickelt wurde, ist das ein No-Go.

Darf ich fragen warum?

Die Räder drehen nicht mehr so durch wie zB Kona.
Kleinerer Wendkeis wie zB Honda e oder ID.3
Kein Einfluss mehr beim Lenken

Das ist doch nur für sehr sportliches Fahren interessant und Frontantrieb bietet mehr Sicherheit im Winter.
Also ich würde Heck auch bevorzugen, aber vernünftiger ist das nicht (fände es cool wenn man die elektronischen Helfer abschalten könnte zum driften).
Beim Frontantrieb kann man evtl mehr Kofferraum realisieren, gerade bei flacher bauenden Fahrzeugen.
Ich meine der neue Renault Megane hat auch Frontantrieb.

Heck duerfte einfacher sein. Der kleinerer Wendekreis ist auch nicht zu verachten - was ja ein klar pragmatisches Features ist.

Der IONIQ 5 wird Heckantrieb haben, optional Allrad.