[EQpassion] Brabus Ultimate E Shadow Edition & Facelift

Mit dem Brabus Ultimate E Facelift [Werbung] hat Brabus seinen getunten Antriebsstrang dem Facelift des smartEQfotwo verpasst. Limitiert auf 50 Stück ist es ein echtes Sammlerfahrzeug, auch wenn es technisch praktisch die Brabus Ultimate E Shadow Edition [Werbung] ist.

Technische Details:
68 kW (92PS)
180 nm
130 km/h vmax
10,9 s 0-100 km/h

Brabus Ultimate E Shadow Edition:


Brabus Ultimate E Facelift:


Leider kommt der Ultimate E nicht an die <5 sec schnelle Version ran, welche zusammen mit Kreisel Electric gezeigt wurde. Im Gegenteil, der Akku ist gleich geblieben, weiterhin der E18-2 mit17,6kWh. Auch ist der Traum vom DC-Lader im smart ausgeblieben, der Brabus Ultimate E hat keinen 22kW-Lader, nut die regulären 4,6-7,2kW.

Aber Oma Kreszenzia muß dafür lange stricken. Der Verkaufspreis liegt bei 58.845 Euro* und das ohne 22 kW Lader. Exquisiter Geschmack und Exklusivität (50 Expl.) haben seinen Preis.
* https://blog.mercedes-benz-passion.com/ ... -variante/

Sondereditionen sind nicht für die Oma, sondern für die Sammlung. Wer nach dem Preis fragen muss, gehört nicht zur Zielgruppe.

Sammlerstück. Auf jeden Fall Rattenscharf.

Ich hätte einen größeren Akku, DC-Laden und mehr PS erwartet, damit das Design auch durch das Innenleben gerechtfertigt ist. So habe ich nur die Chance, im Parkhaus mit der Bugschürze aufzusetzen.

Exakt darum bedaure ich ja, dass aus der Kooperation mit Kreisel electric nichts geworden ist. Die daraus resultierende Ultimate E Konzeptstudie hatte all das.

Optisch der Hammer, die inneren Werte ohne Wort.

Cooky, du hast ja recht - ist was für Sammler und ich bin mir sicher, die werden weggehen. Genauso wie die letzten limitierten Verbrenner. Solche "Autos" sind zum anschauen da, nicht zum fahren.

Fast so schick wie der Ultimate 120.

Also für DEN Preis hätte man "ein wenig" am Antrieb schrauben können... Wenn ich selbst im Eigenbau für 15k€ 109kW Antrieb und 30kWh Akku in einem Smart Roadster unter bekomme, sollte man bei Brabus doch etwas mehr als die paar PS aus dem Antrieb kitzeln, oder?
Aber gut, ich fahre eh gern Wölfe im Schafspelz... (Polo 86C G40, Smart Roadster mit 120PS, usw. )