Nutzung von Gummi-Fußmatten

Die Gummimatten im AHW Shop werden auch für den E-Up ab 2014 passend verkauft. Ich geh davon aus, dass es auch do ist, da die auch n Vertragshändler sind und nur Originalersatzteile verkaufen

Magnolie8b hat geschrieben: ↑ Das war nur eine steile Theorie eines Nutzers. Immer wieder bemerkenswert, wie sich die dann immer verselbständigt und seitenweise das Forum füllt. Einfach nur nervig. Vermutungen und Halbwissen darf man gerne für sich behalten. Bin also ganz bei dir!

Eigentlich war es nicht mal eine steile Theorie sondern eher ein sarkastischer Kommentar von mir ob der Lächerlichkeit der Aussage vom Händler des Threaderstellers - daher hab ich auch extra den Smilie dahintergesetzt - aber sowas wird ja gerne ignoriert

Der e-up hat einen anderen Unterboden und verstärkte, anders geformte B-Säulen. Im 2020-Modell ist nichts verändert worden. Wie das auf die Mattenform einzahlt, weiß ich nicht. Die Frage müsste aber doch einer der zahlreichen Besitzer seit 2014 beantworten können...

Ich hatte mir Gummi-Fußmatten für den Seat Mii bestellt. Leider passten diese nicht, weil sie für den Verbrenner Mii waren und dadurch zu lang waren. Habe sie wieder zurück geschickt und warte jetzt darauf, dass Gummimatten für das Elektromodell rauskommen. Zur Zeit gibt es die nämlich nirgends. Nicht mal mein Seat Händler kann sie bestellen.

Hanneskitz hat geschrieben: ↑ Ich hatte mir Gummi-Fußmatten für den Seat Mii bestellt. Leider passten diese nicht, weil sie für den Verbrenner Mii waren und dadurch zu lang waren. Habe sie wieder zurück geschickt und warte jetzt darauf, dass Gummimatten für das Elektromodell rauskommen. Zur Zeit gibt es die nämlich nirgends. Nicht mal mein Seat Händler kann sie bestellen.

Waren die für Vorne oder für Hinten zu lang? Oder für beides?

Sie sind nach hinten ein ganzes Stück zu lang.Das liegt daran,daß beim E-Up unter den Vordersitzen Steuergeräte sitzen und dafür der Fußboden dort erhöht ist durch eine Kante.Die Fußmatten stehen nach hinten also etwas hoch.
Nach vorne passt alles.
Beim Up wird allerdings nur die Fahrermatte durch Befestigungspunkte gehalten.Die Beifahrermatte würde wahrscheinlich tendenziell immer nach vorne wandern oder sich wellen...
Wer nicht damit leben kann,könnte sich natürlich die Matten etwas kürzen

Ranger Kevin hat geschrieben: ↑

Hanneskitz hat geschrieben: ↑ Ich hatte mir Gummi-Fußmatten für den Seat Mii bestellt. Leider passten diese nicht, weil sie für den Verbrenner Mii waren und dadurch zu lang waren. Habe sie wieder zurück geschickt und warte jetzt darauf, dass Gummimatten für das Elektromodell rauskommen. Zur Zeit gibt es die nämlich nirgends. Nicht mal mein Seat Händler kann sie bestellen.

Waren die für Vorne oder für Hinten zu lang? Oder für beides?

Sie waren nur vorne zu lange, eben wegen dem wenigen Platz unter den Vordersitzen gegenüber des Verbrenners. Ich warte einfach ein paar Monate, dann gibt es sicher die richtigen Matten zu kaufen.

Danke für den Link, also das finde ich aber unproblematisch. Im Zweifelsfall kann man die Matte da, wo sie hinten hochsteht, ja noch etwas kürzen, aber die Optik ist mir da, ehrlich gesagt, egal. Hauptsache, Regen und Schnee von den Schuhen wird vom Teppich abgehalten.

skippa hat geschrieben: ↑

https://shop.ahw-shop.de/gummi-fussmatt ... 41a?c=4966

werde die mal bestellen

Moin,

sind heute angekommen - und passen nicht. Sie ragen zu weit in den Fahrpedalraum hinein. Es ist wohl tatsächlich so daß die E-Autos andere Matten benötigen. Aber es müsste ja welche für den e-up! der ersten generation geben...

skippa