Volltanken - dauert eine gefühlte Ewigkeit

Ja wenn er mal voll ist hat nicht mehr viel Platz....

MY20 sollte auf keinen Fall überfüllt werden! Dadurch kann der Aktivkohlebehälter mit Sprit vollaufen bzw beim aktivieren den Motors kann dieser ggf direkt sprit aus den Kraftstoffdunstleitungen ansaugen und in den Notlauf wechseln. Wenn der Aktivkohlebehälter vollgelaufen ist muss dieser ggf ersetzt werden!
Zudem können die Magnetventile im Tankentlüftungssystem schaden nehmen wenn sie mit Sprit geflutet werden.

Steht IIRC auch extra so im Handbuch, aber das wird scheinbar grundsätzlich ignoriert...

sko hat geschrieben: ↑ aber das wird scheinbar grundsätzlich ignoriert...

Wie ich immer sagen, Lesen bildet

Wofür soll denn bitte der Aktivkohlebehälter sein? Und vor allem, wo sitzt dieser? Über dem Tank?

Das wird in der Bedienungsanleitung stehen.

derqbert hat geschrieben: ↑ Wofür soll denn bitte der Aktivkohlebehälter sein? Und vor allem, wo sitzt dieser? Über dem Tank?

Ich habe jetzt nicht in der Anleitung nachgeschaut, ich gehe davon aus, das durch den Aktivkohlefilter Benzindämpfe absorbiert werden und somit die Umwelt Entlastet wird und Geruchsbelästigung vorzubeugen.

Das habe ich ja noch nie gehört. Gehört so was jetzt immer in ein Auto rein? Meiner ist von Mitte 17, da gab es das noch nicht.

Ja, das ist erst ab dem MY2020 eingebaut

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wird von unseren Umweldfreunden gefordert und ist Pflicht
soll demnächst auch in Hosenhinterteilen Pflicht werden ..
und auch im Rachen von Pubs-Atem-Menschen
und an Kuhärschnen ( lol )

derqbert hat geschrieben: ↑ Das habe ich ja noch nie gehört. Gehört so was jetzt immer in ein Auto rein? Meiner ist von Mitte 17, da gab es das noch nicht.

Unser Rover 45 Benziner von 2005 hat das schon...