Reifengeräusche bei stark eingeschlagener Lenkung

whr hat geschrieben: ↑ Unsinn, s. o.

Stimmt
Man sollte so etwas nicht schnell zwischndurch schreiben und nur die Maathematik im Kopf haben

whr hat geschrieben: ↑ Ohne Differential könntest Du nicht lenken.

Kann man schon erfordert nur etwas mehr Kraft

Arg viel Kraft. Ungefähr so viel, wie es braucht, um das Fahrzeug bei angezogener Handbremse anzuschieben.

In der Facebook-Gruppe wird berichtet dass die Geräusche von der Achsmanschette kommen sollen bei "entsprechender Witterung" (Feuchtigkeit). Dort berichtet auch ein Verbrenner-Up GTI-Fahrer von solchen Geräuschen. Die Werkstätten hätten von VW auch eine entsprechende Benachrichtigung bekommen. Mii und Citigo sollen gleichfalls "betroffen" sein. Insofern: Das Geräusch soll angeblich "normal" sein.

Ciao, Udo

Das war mein Tip, das homokinetische Gelenk an der Antriebswelle. Das muss nicht zwangsläufig ein Defekt haben. Kann sein das bei vollem Lenkanschlag das Gelenk an seine Grenzen kommt, und die Kugeln des Gelenks, nicht mehr voll auf der ihnen zugedachten Laufbahn befinden. Dann kommt solch ein Geräusch. Und das ist bei etwas Wärme gleich wieder verschwunden, weil die Antriebswelle sich etwas dehnt, und schon passt es.

Unser e-Golf macht auch komische Geräusche bei stark eingeschlagener Lenkung. Die Werkstatt meinte, das läge an den Achsmanschetten, die aneinander reiben würden. Könnte man beheben, würde aber wiederkommen.

Fu Kin Fast hat geschrieben: ↑ Unser e-Golf macht auch komische Geräusche bei stark eingeschlagener Lenkung. Die Werkstatt meinte, das läge an den Achsmanschetten, die aneinander reiben würden. Könnte man beheben, würde aber wiederkommen.

Hallo.
Klinkt am plausibelsten.
Ich würde mit einem Silikonöl die aneinander reibenden Gummiflanken einsprühen - dann sollte das Geräusch verschwunden sein.
Ein innenliegendes Gelenk macht keine "Gummigeräusche" wie von einem Reifen, da es aus Metall besteht.
Gruß.

Reden wir hier von dem Geräusch:
viewtopic.php?f=50&t=55403
Darauf bezieht sich mein Tip.

Unser Geräusch im e-Golf war komplett ohne Heizung/Lüftung zu hören und klang wie rutschender Gummi auf Gummi.

Frank_eUp hat geschrieben: ↑Da aber kein Differential verbaut ist dass diesen Unterschied ausgleicht dreht sich dass innere Rad auch 173mal. Diese 50 zusätzlichen Umdrehungen ergeben das knarzende Geräusch.

Hmm der eUp hat schon ein Differential - siehe oben gepostetes Schnittbild. Das kann's also nicht sein...

Grüazi MaXx

Ich war beim Freundlichen und habe meine Scheck über 1190,- Euro geholt. Da hat der Meister mit mir ne Runde auf den Parkplatz gedreht.
Nach 3 Sekunden sagte er, dass die Geräusche zu 100 % von der Muffe der Gelenkstange kommen. Das wäre ganz normal.