Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte - Seite 48 - Enyaq iV

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Blue shadow

12.08.2020 11:35

Genauer ...CEO bei Polestar.

Hoffe auf richtige Türgriffe. Bitte nicht so ein Gefummel wie beim M3 oder MachE

LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

MKM3

12.08.2020 11:35

@Nozuka
Heehee, sind das nicht alle?! Mit Schiebetüren würde mir der Enyaq seeehr viel besser gefallen. Mut zum Van!!

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Nozuka

12.08.2020 11:37

Blue shadow hat geschrieben: ↑ Hoffe auf richtige Türgriffe. Bitte nicht so ein Gefummel wie beim M3 oder MachE

Da musst du nicht hoffen. Sieht man ja auf den Tarnbildern

M3 LR 2022

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Stromtier230

12.08.2020 11:39

Na wenigstens die Türgriffe haben Sie nicht geopfert.

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Schaumermal

12.08.2020 12:14

Nozuka hat geschrieben: ↑ Ist es nicht eher ein als SUV getarnter VAN?

dafür sind die Reifen zu fett

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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Cleanairs

12.08.2020 12:18

Blue shadow hat geschrieben: ↑ Hmmh...wirkt schon irgendwie bullig.

Hoffe sehr dass dass die VRS Version ist. Ansonsten geht die Karre nicht. Viel zu Prolllig. Ich hoffe auf n normales Auto dass sich da zeigen wird am 1.9

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Schaumermal

12.08.2020 12:25

Cleanairs hat geschrieben: ↑ Ansonsten geht die Karre nicht. Viel zu Prolllig. Ich hoffe auf n normales Auto dass sich da zeigen wird am 1.9

Die in Blech gepresste Realität sieht viel bürgerlicher aus. Der Kühlergrill kann nochmal ein bisschen Show machen
ich hoffe ja auf ein bisschen anderes Amaturenbrett als im ID.3 ... sonst .. egal ...

ich warte einfach

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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Taxi-Stromer

12.08.2020 13:00

Cleanairs hat geschrieben: ↑...Viel zu Prolllig....

Aber das ist doch genau der Grund, warum man dafür dann ein paar Tausender mehr verlangen kann!

Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

DerMüller

12.08.2020 13:20

Taxi-Stromer hat geschrieben: ↑
Cleanairs hat geschrieben: ↑...Viel zu Prolllig....
Aber das ist doch genau der Grund, warum man dafür dann ein paar Tausender mehr verlangen kann!

Das ist doch der Geniestreich bei VW ..
für jede tiefenpsychologische Veranlagungen gibt es das passende Design im Konzern.
VW macht auf seriös/dezent - Seat auf mediterranen power-Lifestile - skoda jetzt auf Shark für die Poser - Audi auf gediegen.
Und wer sich zur Elite zählt darf zwischen Porsche, Bentley, Bugatti und Lamborghini wählen .. und für den Lärm ist dann Ducati zuständig.

und unterm Blech fast überall der gleiche Großbaukasten

Mein kleiner Beitrag zur Klimarettung:
Wasserführenden Holzheizung mit Brennstoff aus eigenem Wald
9kw-PV

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Twizyflu

12.08.2020 13:27

Und das ist auch kein Nachteil.
Gleichteileprinzip und MEB - bringt Skaleneffekte zum Vorschein.
Macht ja Hyundai beim IONIQ und KONA auch so. Wenns dafür leistbarer wird und die Ersatzteilversorgung passt... ok.

Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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