Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

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Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

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Genauer ...CEO bei Polestar.

Hoffe auf richtige Türgriffe. Bitte nicht so ein Gefummel wie beim M3 oder MachE
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

MKM3
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@Nozuka
Heehee, sind das nicht alle?! :mrgreen: Mit Schiebetüren würde mir der Enyaq seeehr viel besser gefallen. Mut zum Van!!

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Nozuka
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Blue shadow hat geschrieben: Hoffe auf richtige Türgriffe. Bitte nicht so ein Gefummel wie beim M3 oder MachE
Da musst du nicht hoffen. Sieht man ja auf den Tarnbildern ;)

Bild
M3 LR 2022

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Stromtier230
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Na wenigstens die Türgriffe haben Sie nicht geopfert. ;-)

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Schaumermal
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Nozuka hat geschrieben: Ist es nicht eher ein als SUV getarnter VAN? ;)
dafür sind die Reifen zu fett
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Cleanairs
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Blue shadow hat geschrieben: Hmmh...wirkt schon irgendwie bullig.
Hoffe sehr dass dass die VRS Version ist. Ansonsten geht die Karre nicht. Viel zu Prolllig. Ich hoffe auf n normales Auto dass sich da zeigen wird am 1.9

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Schaumermal
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Cleanairs hat geschrieben: Ansonsten geht die Karre nicht. Viel zu Prolllig. Ich hoffe auf n normales Auto dass sich da zeigen wird am 1.9
Die in Blech gepresste Realität sieht viel bürgerlicher aus. Der Kühlergrill kann nochmal ein bisschen Show machen
ich hoffe ja auf ein bisschen anderes Amaturenbrett als im ID.3 ... sonst .. egal ...

ich warte einfach
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

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Cleanairs hat geschrieben: ...Viel zu Prolllig....
Aber das ist doch genau der Grund, warum man dafür dann ein paar Tausender mehr verlangen kann!
;)
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 227.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 8t gef. km
Rest in Peace, Sono Sion! :cry:

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

DerMüller
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Taxi-Stromer hat geschrieben:
Cleanairs hat geschrieben: ...Viel zu Prolllig....
Aber das ist doch genau der Grund, warum man dafür dann ein paar Tausender mehr verlangen kann!
;)
Das ist doch der Geniestreich bei VW ..
für jede tiefenpsychologische Veranlagungen gibt es das passende Design im Konzern.
VW macht auf seriös/dezent - Seat auf mediterranen power-Lifestile - skoda jetzt auf Shark für die Poser - Audi auf gediegen.
Und wer sich zur Elite zählt darf zwischen Porsche, Bentley, Bugatti und Lamborghini wählen .. und für den Lärm ist dann Ducati zuständig.

und unterm Blech fast überall der gleiche Großbaukasten
Mein kleiner Beitrag zur Klimarettung:
Wasserführenden Holzheizung mit Brennstoff aus eigenem Wald
9kw-PV

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

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Und das ist auch kein Nachteil.
Gleichteileprinzip und MEB - bringt Skaleneffekte zum Vorschein.
Macht ja Hyundai beim IONIQ und KONA auch so. Wenns dafür leistbarer wird und die Ersatzteilversorgung passt... ok.
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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