e-up! co: verstärktes Fahrwerk? - Seite 3 - e-up!, Citigoe iV, Mii electric

Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

EcommUp

14.05.2020 16:47

Persönlich würden mir 15 - 20 mm in Anlehnung an den GTI völlig reichen! Etwas tiefer mit gutem Fahrkomfort!
So etwas würde ich verbauen!

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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

Ambi Valent

14.05.2020 17:18

Soll diese 1,5-2cm irgendjemand sehen...?

SKODA CITOGOe iV "Style" 32kWh seit 13.03.2020 - KIA e-Soul 64kWh"Vision" seit 15.04.2021

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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

EcommUp

14.05.2020 17:24

Ambi Valent hat geschrieben: ↑ Soll diese 1,5-2cm irgendjemand sehen...?

Nein, sicher nicht...... aus dem Kirmesauto-Alter bin ich raus, nur für meine persönliche Optik, nicht für andere.

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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

E-Robby

14.05.2020 19:41

Von Eibach gibt's Federn mit Gutachten für die Drillinge.

VW E up! Style in Weiss/Schwarz.CCS,Fahrerasistenzpaket, Komfortpaket, MultiLenkrad in Leder, Winterpaket, Netzladekabel, 2jahre Anschlussgaratie, Bestellt am 16.10 Auslieferung KW 20, Produktion gestartet 20.05

Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

Holsteiner

14.05.2020 19:43

Ich hätte ihn lieber etwas höher gelegt für den gelegentlichen land- und forstwirtschaftlichen Einsatz.

e-Up! verkauft. ID.3 seit dem 14.3.21

Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

Athlon

14.05.2020 19:56

Ich muss schon sagen hier schreiben echt viele die ihr Auto noch nicht mal haben das es tiefer oder höher sein muss. Lasst euch mal nicht von den Werbebildern täuschen. Mein Mii ist sowas von hoch das kommt auf keinem Werbebild so rüber. Da passt mehr wie ne Faust in den Radkasten hinten(und das bei 16").

Dieser Post kann Sarkasmus und nicht ganz ernst gemeinte Bemerkungen enthalten

Model 3 12/21 3D1/60kWh
Mii plus 03/20
8kWp PV

Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

fluegelfischer

14.05.2020 20:44

Das stimmt - das ist beim e-Up auch so. Hinten scheinen VW die strammen Federn ausgegangen zu sein und so müssen sie jetzt mit Federweg statt Federstärke arbeiten. Da passt ne ganze Katzenherde in den Radkasten rein.
Aber das gibt dem Wagen eine gewisse Keilform. Das war bei den Tunern auch mal beliebt...Mitte der 80er, glaube ich.

P.S. V1 ist gesetzt bei KW. Ich hätte mir zwar eine V3 oder DDC gewünscht, aber V1 passt besser zum Fahrzeugpreis. Muss man realistisch bleiben.

Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

EcommUp

14.05.2020 21:22

fluegelfischer hat geschrieben: ↑ Das stimmt - das ist beim e-Up auch so. Hinten scheinen VW die strammen Federn ausgegangen zu sein und so müssen sie jetzt mit Federweg statt Federstärke arbeiten. Da passt ne ganze Katzenherde in den Radkasten rein.
Aber das gibt dem Wagen eine gewisse Keilform. Das war bei den Tunern auch mal beliebt...Mitte der 80er, glaube ich.

P.S. V1 ist gesetzt bei KW. Ich hätte mir zwar eine V3 oder DDC gewünscht, aber V1 passt besser zum Fahrzeugpreis. Muss man realistisch bleiben.

Ja wird es da V1 geben für den e-UP, steht das schon fest?

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Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

fluegelfischer

14.05.2020 22:34

EcommUp hat geschrieben: ↑ Ja wird es da V1 geben für den e-UP, steht das schon fest?

Laut meinen Infos schon.

Re: e-up! co: verstärktes Fahrwerk?

Seidla

29.05.2020 11:40

fluegelfischer hat geschrieben: ↑ P.S. V1 ist gesetzt bei KW. Ich hätte mir zwar eine V3 oder DDC gewünscht, aber V1 passt besser zum Fahrzeugpreis. Muss man realistisch bleiben.

Woher stammt denn diese Information? Habe auch bei KW nachgefragt und die Aussage bekommen dass für keinen der Drillinge (als E-Version) ein Fahrwerk geplant ist...

TESLA Model 3 Performance - 02/2022