Eigene Ladestationen für 25 von 54 Wohneigentümern

In einem neugebauten Wohnkomplex in Hannover-Südstadt mit 54 Eigentumswohnungen wurden in der Tiefgarage an 25 Garagenplätzen Ladestationen für je 4000 Euro installiert, die heute den Wohnungseigentümern übergeben werden. Geliefert wird 100 Prozent Ökostrom zum Haushaltstarif dazu kommt eine Monatspauschale von mindestens 9 Euro je Ladeplatz. Abgerechnet wird jeder einzelne Ladeplatz direkt mit dem User.

In kleinerem Maßstab wird demnächst dasselbe Konzept in unserem Mehrfamilienhaus in Hannover installiert. Drei unserer 10 Stellplätze erhalten Ladestationen mit einer Lademöglichkeit von bis zu 22 kW, die mit Schlüssel oder mit Ladekarte gesichert sind.
Da sich alle Eigentümer an der Installation des Lastmanagements mit je 500 Euro beteiligt hatten, können jederzeit noch weitere Ladestationen in unserer Tiefgarage errichtet werden.

Daumen hoch!
Frosch

Frog hat geschrieben: Drei unserer 10 Stellplätze erhalten Ladestationen mit einer Lademöglichkeit von bis zu 22 kW

Können die drei Plätze auch genutzt werden, wenn zufällig einmal keiner laden will? Bzw. fehlen die drei Plätze nicht?

Edit: ach so, die sind wohl fix zugeteilt. Aber hätte da nicht eine Station gereicht für drei Leute?

Bei mir im Dorf reichen 500 Stationen für zwei Millionen Leute...

Helfried hat geschrieben: ↑

Frog hat geschrieben: Drei unserer 10 Stellplätze erhalten Ladestationen mit einer Lademöglichkeit von bis zu 22 kW

Edit: ach so, die sind wohl fix zugeteilt. Aber hätte da nicht eine Station gereicht für drei Leute?

Bei mir im Dorf reichen 500 Stationen für zwei Millionen Leute...

Es gibt für jedes Problem mehrere Lösungen. Vielleicht hätte auch eine Station für drei Leute gereicht.
Aber diese Lösung wurde von den Anwohnern nicht gewünscht. Unter anderem, weil man die Autos dann fürs Laden ständig umparken müsste, die Parkbuchten sind jedoch jeweils bestimmten Wohnungen zugeordnet und es gibt keinen verfügbaren Parkraum für eine mehrfach genutzte Ladestation.

Moin.

Wenn schon Lastmanagement, weshalb nicht grundsätzlich an alle Stellplätze schnöde WBs mit max. 11kW Typ2, und diese je nach Last auf 3,7kW runterregeln?

Welches Lastmanagement habt ihr genommen und was kann das?
Bspw. Prios vergeben, damit man garantiert X% bekommt bis Zeitpunkt Y?
Danke!

zoppotrump hat geschrieben: ↑ Welches Lastmanagement habt ihr genommen und was kann das?
Bspw. Prios vergeben, damit man garantiert X% bekommt bis Zeitpunkt Y?
Danke!

Ja, das ist möglich, aber das kostet auch mehr im Grundpreis.
Ich hatte mich bei uns gegen diese Möglichkeit ausgesprochen, weil das, was der eine mehr (schneller) bekommt, den anderen genommen wird.

Welches Lastmanagement habt ihr genommen und was kann das?

zoppotrump hat geschrieben: ↑ Welches Lastmanagement habt ihr genommen und was kann das?

Ich bin kein Elektrofuzzi. Ich kann nur darüber Auskunft geben, was ich bezahle und bekomme, nicht über alle andere Möglichkeiten.
Sorry!
Frosch

Welches Lastmanagement hast Du denn gekauft?
Da muss doch ein Hersteller auf der Rechnung stehen.
Danke.

An den Kommentaren kann man das Problem unserer Gesellschaft zum E-Auto ganz gut erkennen.
Da haben Wohnungseigentümer eine für sie passende Lösung gefunden, und Außenstehende machen Verbesserungsvorschäge und kritisieren den gefundenen Kontext.