Autohaus Ladepunkte

BMW Essingen hat jetzt auch zwei von diesen putzigen Typ2-Säulen.

Schönes Design - nur völlig sinnlos...,

haben nicht selbst i3 inzwischen CCS?

Dabei wär eine CCS/DC an diesem Standort wirklich nützlich. Könnten die sich sogar mit dem Hyundai-Händler von gegenüber teilen.

Jedenfalls trag´ ich dieses Ding nicht in das Verzeichnis ein...

Wenn das Ladepunkte für's Autohaus sind, werden die dann wahrscheinlich eher eigene oder Fahrzeuge im Kundendienst dort laden.

Wenn er öffentlich ist: schön.

Woher kommt nur dieses Anspruchsdenken?

SüdSchwabe.

Der i3 kann doch 11kW, zumindest optional.
Da macht das durchaus Sinn, gerade für Werkstatt- und Kundenfahrzeuge.

zum Glück gibt es andere Autohäuser https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -110/6997/; sogar der selben Marke...

Und warum soll sich ein BMW-Händler ne CCS-Säule hinpacken, wenn man für ein Zehntel des Preises ne AC-Säule bekommt, die für das Profil des Händlers (Vorführer über Nacht laden, Kundenfahrzeugen nach der Wartung den Akku füllen) vollkommen ausreichend ist?
Warum sollte der Händler für das Anspruchdenken eines einzigen potientellen Ladewilligen aus dem GE-Forum Mehrkosten in Kauf nehmen? Das ist ein Autohaus und keine Autobahnraststätte, folglich muss man nicht in 30 Minuten den Akku via CCS randvoll gekippt haben.

mlie hat geschrieben: ↑ und keine Autobahnraststätte, folglich muss man nicht in 30 Minuten den Akku via CCS randvoll gekippt haben.

Ich weiss nicht wer "man" ist; Du vielleicht?

Die Säule steht verkehrsmäßig günstig an einer vielbefahrenen Bundesstraße in einem Gebiet, in dem die CCS-Dichte noch beklagenswert dünn ist...

Klar wäre es schön, wenn an so einer Stelle ein CCS Lader wäre, keine Frage.

Aber woher kommt denn dieses Anspruchsdenken, sie müssten das tun?

Das ist ein Autohaus - kein Energieversorger.

SüdSchwabe.

Eigentlich hat der Werkstattmeister vom Mulfinger einen Schnellader angekündigt. Aber das kann ja auch relativ schnell sein, im Vergleich zum bisherigen Laden.

SüdSchwabe hat geschrieben: ↑ Das ist ein Autohaus

... und sollte sich also auf die Zukunft einstellen - und die besteht kaum aus Typ2-"Schnarchladern".

Ganz abgesehen davon, dass man mit einer vorausschauenden Infrastrukturplanung und dem richtigen Partner langfristig durchaus Geld verdienen kann.

Dieser "Anspruch" ist aber vielleicht nicht vorhanden...

Warum haben heute Autohäuser einfach keine Tankstellen, denn das war die Vergangenheit und der Vertrieb und die Wartung ist bis heute deren margenstarkes Hauptgeschäft‽

Vielleicht haben die einfach keine Ahnung vom Geschäft....

SudSchwabe.