Alles zum Thema Fahrlicht im up!

Hallo

Bin mit der Lichtfarbe und der Ausleuchtung sehr zufrieden,
wobei die Up Scheinwerfer im allgemeinen nicht schlecht sind.

Ja für H4 ( und klein Wagen ) ist das ja OK,
aber das ist doch Fernlicht auf dem 2. Bild!?

Ich habe auch neue Osram https://www.ecosia.org/search?tt=mzl&q= ... Generation verbaut,
es ist jetzt alles minimal besser / heller,
aber kein riesen Unterschied.

Farblich passt es halt besser zum LED Tagfahrlicht.


MfG

TechniX

Nee nee, das ist Abblendlicht. Sieht man ja an der Lichtkante und dass die blaue Lampe im Tacho nicht an ist

@TechniX Also wenn das Abblendlicht gewesen wäre, hätt ich mir sorgen gemacht

Hat schon einer Erfahrungen mit den Osram Nightbreaker Laser? gegenüber den Originalen Lampen?

ich möchte die Osram nightbreaker Laser probieren, habe aber leider meinen kleinen noch nicht

Stimmt,
die blaue Fernlichtlampe im Tacho leuchtet nicht,
da habe ich nicht drauf geachtet.

Na das ist doch für H4 ein super Abblendlicht!


MfG

TechniX

https://youtu.be/VBYx5CsPO8A

Die gleichen Osram H4 habe ich auch verbaut,
man sollte kein Wunder erwarten,
aber es ist etwas besser geworden!

MfG

TechniX

So sieht es bei meinem UP mit den neuen H4 aus.

MfG

TechniX

Moin zusammen,

habt ihr auch das Gefühl, dass der Lichtsensor für das automatische Licht recht ungünstig eingestellt ist und nur äußerst selten das Licht tagsüber ausschaltet?

Gibt es eine Möglichkeit die Sensitivität des Lichtsensor anzupassen?

Viele Grüße

Ist es (tatsächlich) empfehlenswert, die Scheinwerfer nach dem Birnenwechsel neu ausrichten zu lassen, oder stellt diese Empfehlung (z. B. von ams) eher ein Sponsoring der Werkstätten dar. Mein e-up! ist erst seit dem 22.01.2021 auf der Straße und beim Birnenwechsel verstelle ich doch die Scheinwerferausrichtung nicht (oder?).

In der Regel passt die Einstellung doch meistens grob, die Leuchtmittel haben aber halt auch Toleranzen.
Glaskolben minimal schief zur Fassung und das Bild ändert sich schon.
Zur Selbstkontrolle vorher einfach an der einer Wand den Lichtverlauf markieren, mit Kreide, Klebeband etc.
Nach dem Wechsel auf exakt der gleichen Fahrzeugposition wieder dein "neues" Licht an die Wand projizieren
und abgleichen. Wenn das genau deckungsgleich ist blendest zu zumindest niemanden extrem.
Bei nächster Gelegenheit dann in der Werkstatt checken lassen, mein VW-Händler hat dafür nach einem Leuchtmittelwechsel
oder auch bei kleinen Checks nie die Hand für aufgehalten (bei älteren konventionellen Lichtsystemen, die ohne Computer justiert werden).