Beschleunigung des E-Up

Ist die Beschleunigung beim E-Up besser als bei den beiden anderen Autos? Aber warum, wenn sie alle den gleichen starken Motor und die gleiche Batterie haben?

Laut den kursierenden Daten ja.

Wird per Software geregelt sein.

Vermutlicher Hintergrund: Rechtfertigung des etwas höheren Kaufpreises.

Oder der ehemalige Abgasingenieur wurde bei VW strafversetzt zur Abteilung, die die technischen Daten für die Pressestelle erhebt

Grüazi MaXx

Die Beschleunigung hängt von vielen Faktoren ab - u.a. von dne Rädern. Vielleicht unterscheiden sich VW und die anderen da.

Beim e-Up (alt) sind 11,35s gemessen. Was sollte der laut VW schaffen ? Ich weiss das gar nicht...
https://www.youtube.com/watch?v=e5X3ZLcqXhM

Hier ein Beschleunigungsvideo vom Skoda.
https://youtu.be/Abxlv2_3GAI

der Skoda im Video hatte aber nicht die volle Leistung zur Verfügung wie man am Leistungsbalken sieht. Und ich kann aus eigener Erfahrung sagen das man das sehr spürt wenn dieser abbaut.

Verstehe ich nicht, der Balken war doch bis zur Abriegelung bei 130 km/h auf max. also 10? Erst bei 130 km/h ging er auf 5 zurück.

Ahh okay, wusste ich nicht. Aber der 0-100 km/h Wert passt zu den technischen Daten.

Ich habe hier mal Beschleunigungswerte für verschiedene Fahrzeuge u.A. dem e-UP zusammengetragen.
viewtopic.php?f=97&t=54119&hilit=Beschl ... 0#p1168649

Gern kann ich ein Diagramm speziell für den e-Up erstellen, wenn Ihr ein Beschleunigungsvideo von einem Vergleichsfahrzeug vorschlagt.

PS: durch den Tacho-Vorlauf (erst bei Tachoanzeige 107 km/h fährt der Wagen echte 100km/h nach GPS) erreicht das Fahrzeug Tempo 100 nach Tacho etwas schneller als die Werksangabe.