SEAT Mii electric

maximus_hertus hat geschrieben: ↑

Wie sieht es beim Laden aus? Muss dann auch die „Zündung“ an sein oder geht es da auch ohne Zündung?

Danke schonmal für eine Antwort

Mit "Laden" meinst du vermutlich das Laden des Fahrzeugs bei gleichzeitiger Verriegelung? Das habe ich bei der Probefahrt (incl. laden) nicht ausprobiert. Kann da leider nur vermuten, dass dann auch kein Strom auf den Buchsen ist. Kann das jemand der Besitzer bestätigen?

Was ich meine => Auto wird an er Ladesäule abgestellt und lädt dann gemütlich vor sich hin. Ich bin in der Zeit auf der Arbeit und das Auto ist entsprechend abgeschlossen.

Wenn ich jetzt z.B. ein iPad am USB oder Zigarettenanzünder angeschlossen habe => wird das "mitgeladen" oder ist der USB Anschluss dann ohne "Saft"? Sprich, muss auch beim Laden des Autos die "Zündung" an sein, um USB Geräte aufzuladen?

Soviel ich weiß ist der USB Anschluss bei Zündung aus Stromlos. Sonst wäre ja die Batterie leer wenn das Handy dran hängt und voll geladen wird.

Warum wäre die Batterie leer? Das Auto wird ja geladen

toka hat geschrieben: ↑ Soviel ich weiß ist der USB Anschluss bei Zündung aus Stromlos. Sonst wäre ja die Batterie leer wenn das Handy dran hängt und voll geladen wird.

Hängt nicht von der Zündung ab. Der Anschluss bekommt bereits Spannung wenn das Auto aufgeschlossen wird - zumindest beim verbrenner up

maximus_hertus hat geschrieben: ↑ Warum wäre die Batterie leer? Das Auto wird ja geladen

Ich bin kein Techniker, aber läuft der USB Port nicht über Antriebsbatterie sondern über die Starterbatterie?

Ambi Valent hat geschrieben: ↑ ich bin mal ganz verwegen und vermute das die Funktionalität identisch ist mit der Skoda und VE Connect app....

Im Gegensatz zur Drive-Mii-App, bei der genauso gut das VW-Up oder Skoda-Citigo Derivat genutzt werden kann, können die Web-Connect-Dienste nur über die jeweilige FIN Hersteller bezogen genutzt werden.

Die Funktionalität ist grundsätzlich gleich und nur eine optische oder strukturelle Geschmacksfrage. Bisher darf der E-Up bei den Versionen vorpreschen und bietet schon die aktuellste Version der Onboard-Software.

Abti hat geschrieben: ↑ Ich bin kein Techniker, aber läuft der USB Port nicht über Antriebsbatterie sondern über die Starterbatterie?

Die Starterbatterie versorgt sämtliche (!) Verbraucher außer Motor (-Steuerung), Heizung und Klimakompressor, somit wird bei verriegeltem Auto alles abgeschaltet sein.

alter Falter hat geschrieben: ↑

Abti hat geschrieben: ↑ Ich bin kein Techniker, aber läuft der USB Port nicht über Antriebsbatterie sondern über die Starterbatterie?

Die Starterbatterie versorgt sämtliche (!) Verbraucher außer Motor (-Steuerung), Heizung und Klimakompressor, somit wird bei verriegeltem Auto alles abgeschaltet sein.

Wie ist es mit der Sitzheizung? Auch aus der Starterbatterie?

Ambi Valent hat geschrieben: Wie ist es mit der Sitzheizung? Auch aus der Starterbatterie?

Wie sonst? Meinst Du, die Drähte unter Deinem Hintern führen 400V? Für all das gibt es den großzügig dimensionierten zentralen DC-DC-Wandler.