Zulassungszahlen Norwegen

fakten,fakten,fakten

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Fakten, Fakten, Fakten
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Ich halte das posten von Tagesdaten (aber nur wenn der Lieblinshersteller gerade vorne liegt) für kindisch ..
aber @ar12 - mach weiter so ..

Jeder, der den Markt kennt, weiß, dass nur langfristige Zahlen (quartal/Jahr) von Bedeutung sind und im Moemnt selbst die nur begrenzte Aussagekraft haben.
Der Absatz ist von der Lieferfähigkeit bestimmt. Teslas kriegt man sofort - auf andere Wagen muss man 1 Jahr warten. In einem anderen Thread wurde vor Tagen berichtet, dass die Lieferung eines Enyaq erst für 2023 (!!) avisiert werden kann.

LindasAuto hat geschrieben: ↑ Fakten, Fakten, Fakten
Teslas kriegt man sofort - auf andere Wagen muss man 1 Jahr warten. In einem anderen Thread wurde vor Tagen berichtet, dass die Lieferung eines Enyaq erst für 2023 (!!) avisiert werden kann.

das finde ich nicht nur gerecht sondern auch standesgemäß.....vau weh id2 in 2026 mit 540d wartezeit....
was ungerecht ist, sind die von allen anderen herstellern aufgerufenen "tesla preise".......

damit es nicht zu sehr ot wird ein snapshot...

Screenshot 2021-11-03 at 10-39-31 Registreringer av nye elbiler i Norge.png

Wie wär's mit stündlichen Updates ?

ot....ich hoffe du bist alt genug...und findest die seite....ot

LindasAuto hat geschrieben: ↑Teslas kriegt man sofort - auf andere Wagen muss man 1 Jahr warten.

Wobei in den USA auch bei manchen Tesla-Modellen die Wartezeit mittlerweile auf fast 1 Jahr angestiegen ist.
Die explodierende Nachfrage kann von keinem Hersteller bedient werden - erst recht nicht alleine. Deswegen sollten wir froh sein über jeden Hersteller, der Fahrzeuge liefern kann.

Bzgl. Norwegen:
Die Tesla-Zulassungen früh im "Mittelmonat" sind definitiv interessant. Erstaunlicherweise sind es nur M3, keine MY. Wenn das nun aber ein weiterer Schritt hin zu einer kontinuierlichen Auslieferung ohne Peaks ist, kann eigentlich niemand etwas dagegen haben.

Und für ar12: Die MEB4-Drillinge haben trotzdem mehr Zulassungen.

Das bei Tesla dürften Fahrzeuge sein, die die Kunden nicht abgenommen haben und die nun an andere Kunden verkauft wurden. Sieht man am Beginn jedes Quartals, dass Restfahrzeuge ausgeliefert werden.

Jeder, der den Markt kennt, weiß, dass nur langfristige Zahlen (quartal/Jahr) von Bedeutung sind und im Moemnt selbst die nur begrenzte Aussagekraft haben.

Stimme voll zu, aber dann geh doch mal gleich mit gutem Beispiel voran und poste nur noch Quartalszahlen.

LindasAuto postet Monatszahlen, macht aber im Gegensatz zu Anderen daraus keine Vorhersage fest. Ar12 postet tägliche Zahlen wenn sie genehm sind und versucht daraus die Führung eines Herstellers abzuleiten. Das ist ein massiver Unterschied. Aussagen zur Entwicklung sind bei Tesla bekanntermaßen nur im Quartal sinnvoll. Ansonsten sind sie bis Mitte Monat 2 eines Quartals ganz hinten. Aussagekraft für Verkaufszahlen von Tesla unterhalb eines Quartals: Null.