mweisEl hat geschrieben: ↑
AlexBV hat geschrieben: ↑Dann bin ich mit voller Batterie ca. 50 km laut BC gefahren. Nach dem erneuten Vollladen
Allerdings erkenne ich einen systematische Fehler, wenn Du schon nach nur 50 km wieder voll-lädst.
Es kommt darauf an, was man messen will. Ich bin meine übliche Tagesstrecke gefahren und wollte hier den Wirkungsgrad bestimmen. Wenn man etwa 100 km weit fährt, hat man das Problem, dass man im Sommer und Winter verschiedene Energiemengen verfährt. Während man im Winter die Batterie komplett leer fährt, landet man im Sommer bei ca. 80%. Somit treten die nichtlinearen Effekte des Ladevorgangs im Winter deutlich stärker auf, als im Sommer.