Nein, beim FL sollte man (wenn man die Reisezeit minimieren möchte) außer auf der ersten Etappe sogar eher noch kürzere Etappen fahren als mit dem VFL, da die Ladeleistung doch sehr stark einbricht.Ioniq42 hat geschrieben: ↑Ich hätte eher erwartet, dass der Ioniq FL eben eine längere Strecke fährt und dafür länger auflädt. Wenn nun aber die richtige Strategie ist, kürzere Strecken zu fahren und dafür kürzer zu laden, dann bringt die höhere Akkukapazität des FL aber auch keinen Vorteil mehr gegenüber dem VFL.
Das jetzt beide fast gleich herausgekommen sind, wundert mich aber schon etwas. Eine halbe Stunde Unterschied hätte es eigentlich sein sollen. Ich denke, dass da etwas nicht ganz optimal gelaufen ist beim VFL (möglicherweise zu lang geladen, um trotzdem eine hohe Geschwindigkeit fahren zu können), oder Pech beim Abstand der Ladesäulen.