Erfahrungen mit parken neben Ladesäulen

Wer hat Erfahrungen in Hamburg / Lübeck und generell damit: Ist die Ladestation(E-Autos 2 h frei parken) (2 mal Verbrenner ohne Parkschein) zugeparkt, daneben ist aber ein Parkplatz (mit Parkscheinpflicht ) frei, kann man sich dann mit längerem Kabel (sauber velegt ohne Stolperfallen etc) daneben stellen und laden? Muss ein Parkschein gelöst werden oder reicht die Parkscheibe oder beides? Oder darf man dann nicht laden, warum auch immer? Oder darf man sich in seiern Not (z.B. weil der Akku super leer ist) auch auf die Straße stellen, die Falschparker blockieren und laden und im Auto warten, am besten mit Warnblinker an....

Ich denke, solange man den fließenden Verkehr nicht behindert und am Auto bleibt, kann man sich immer quer vor die Ladesäulenblockierer stellen. Wenn einer zurückkommt und wegfahren möchte, muß man den Ladevorgang halt ab- oder unterbrechen, aber dann wird ja ein Ladeplatz frei.

Im grunde gilt das selbe auch bei einem Parkplatz daneben. Wenn man am Auto bleibt, bekommt man mit, wenn kontrolliert wird, und kann fragen, was man machen soll.

Ich würde es auch riskieren, mit korrekt eingestellter Parkscheibe, aber ohne Parkschein da zu parken, eventuell ein Foto machen, auf dem die Beschilderung, mein Auto und der Blockierer zu sehen ist, und einen Zettel gut sichtbar neben die Parkscheibe legen mit der Info, daß der Platz vor der Säule bei Ankunft blockiert war.

thomas@koppetsch.com hat geschrieben: ↑ [...] daneben ist aber ein Parkplatz (mit Parkscheinpflicht ) frei [...] Muss ein Parkschein gelöst werden

Wenn eine Parkscheinpflicht gegeben ist, dann würde ich den auch ziehen. Auf irgendwelchen achso logischen Sachverhalten zur Befreiung von der Ordnungswidrigkeit würde ich nicht spekulieren

In Hamburg benötigt man Grundsätzlich mit den E-Auto keinen Parkschein, es reicht immer die Parkscheibe. Bei mit Verbrennern zu geparkten Säulen immer die 110 Anrufen, nur so wird es auf lange Sicht für uns alle besser. Wer ein mal Abgeschleppt wurde wird so schnell sicher nicht zum Wiederholungstäter, dazu ist das Vergnügen doch zu teuer. Wird die Faulheit noch belohnt wird das nie aufhören.

MfG
Michael

AxelG hat geschrieben: ↑

Ich würde es auch riskieren, mit korrekt eingestellter Parkscheibe, aber ohne Parkschein da zu parken, eventuell ein Foto machen, auf dem die Beschilderung, mein Auto und der Blockierer zu sehen ist, und einen Zettel gut sichtbar neben die Parkscheibe legen mit der Info, daß der Platz vor der Säule bei Ankunft blockiert war.

Ich bin nicht sicher, ob das gut geht!

In Berlin gibt es ähnliche Erlebnisse mit reservierten Parkplätzen für Car-sharing - Autos. Oft sind auch diese Parkplätze von nicht-Car-sharing-Autos falsch belegt. Wenn sich das Car-sharing-KFZ aber dann auf den Parkplatz daneben stellt, ohne einen Parkschein zu lösen, bekommen die ein Knöllchen! Darüber kann man denken, was man will. Das kann man gerne Abzocke oder wasweissich nennen, aber das wird so praktiziert!
Die Lösung ist, dass der Car-sharing-Fahrer sofort die Polizei ruft, die dann abschleppt.

Andere Städte mögen da vielleicht toleranter sein, aber in Berlin habe ich das so erlebt.

In Lübeck ist das Parken für E-Autos, meines Wissen nach, nicht frei. Ich würde da einfach das Ordnungsamt unter der Behördenrufnummer (0451) 115 anrufen. Diese ist zwischen 7-19Uhr besetzt.

Es gilt immer noch der erste Paragraph der StVO. Eine Situation, die so nicht vorgesehen ist (Ladesäule zugeparkt), sollte man somit auch kreativ lösen dürfen, wenn andere dadurch nicht behindert werden.

Edith: eigentlich merkwürdig, dass bei all den Bedürfnissen nach formal richtigen Regelungen dieser Paragraph immer ausgeblendet oder vergessen wird. Dabei sollte man ihn als DEN zentralen Paragraphen ansehen, wenn er schon ganz am Anfang des Regelwerks steht. Und den Rest als eine Art Ergänzung oder Erläuterung oder Kommentar oder Konkretisierung.

Ich habe den Verdacht, dass heute niemand mehr einen solchen Paragraphen in Gesetzestexte einbauen würde. Schade eigentlich. Er regelt alle Ausnahmefälle auf einen Schlag in konstruktiver Weise.

Da man in HH bis zur Höchstparkdauer kostenlos parken darf (Parkscheibe) braucht man keinen Parkschein.

Laut PK 23 darf man das Kabel natürlich an die Ladesäule anschließen, sofern das Kabel niemanden behindert (hatte genau so einen Fall nämlich schonmal).