Förderung von Gebrauchtwagen

Laut einer Aussage auf Facebook, soll auch an einer Förderung von Gebrauchtfahrzeugen gearbeitet werden.

die Bundesregierung prüft in der nächsten Zeit ebenfalls einen einfachen und unbürokratischen Weg, wie junge Gebrauchtwagen, die weder beim Ersterwerb als Firmenwagen, noch als Dienstwagen des Ersterwerbers eine staatliche Förderung erhalten haben, bei der Zweitveräußerung eine Umweltprämie erhalten können; ebenfalls ein Ergebnis der Beratungen und Beschlüsse von vorgestern Abend. Schönen Gruß aus dem Bundespresseamt

https://www.facebook.com/Bundesregierun ... &__tn__=-R

Wäre ja auch gut für Tageszulassungen.

Stelle ich mir schwierig vor und auch unsinnig.
Die Fahrzeuge sind ja schon auf der Straße. Das bringt also kein einziges neues e Auto auf der Straße und die Autoindustrie würde garnicht profitieren.

Wird 100% nicht kommen.

Ich habe mein damals 17Jahre alten E-Gebrauchtwagen ohne Förderung zugelegt. Wenn die 10jährige Steuerbefreiung umweltpolitisch gewollt war, ist es unverständlich, dass mein Arbeitskollege welcher ein dreijährigen Hybrid fährt nur 50% der KFZ-Steuerlast trägt gegenüber meinen reinen BEV. Der Hybrid pustet bei Betrieb garantiert CO2 aus.

Förderung von Gebrauchtwagen klingt doch richtig gut. Ich mach dann eine zweite Fima auf und verkaufe alle Autos ein mal pro Jahr von der einen Firma in die andere und umgekehrt und sammele jedes mal eine Förderung ein. Klingt dich recht vielversprechend, dann ist man auch nicht mehr so auf die Versteckspiele mit den Firmenförderungen wie hier in Hamburg angewiesen, wo die Händler die Rabatte nicht bewerben dürfen.

MfG
Michael

Gausi hat geschrieben:Ich habe mein damals 17Jahre alten E-Gebrauchtwagen ohne Förderung zugelegt. Wenn die 10jährige Steuerbefreiung umweltpolitisch gewollt war, ist es unverständlich, dass mein Arbeitskollege welcher ein dreijährigen Hybrid fährt nur 50% der KFZ-Steuerlast trägt gegenüber meinen reinen BEV. Der Hybrid pustet bei Betrieb garantiert CO2 aus.

Die Förderung hat die beiden Ziele mehr BEV auf die Straße zu bringen und nach Möglichkeit unsere Autoindustrie zu fördern.
Deshalb werden Neuwagen gefördert. Die Steuerbefreiung wurde für Neuwagen ausgesprochen. Sie gilt für 10 Jahre und das auch bei Besitzerwechsel.

schuti hat geschrieben: ↑Die Steuerbefreiung wurde für Neuwagen ausgesprochen. Sie gilt für 10 Jahre und das auch bei Besitzerwechsel.

Nach Ablauf der befristeten Kfz-Steuerbefreiung ist die Kfz-Steuer für das E-Auto häufig höher als für einen kleinen Benziner. Von einer Förderung kann daher nicht gesprochen werden, höchstens von der Sabotage des Gebrauchtmarktes.

Ein plugin oder hybrid günstiger als ein schwerer Ökostromer....wieder eine kontraproduktive Regelung.

Einige sprechen ja schon vom Bafagate....ein Wort aus Berlin könnte entspannen....nur es bleibt aus....Behörde meldet: bitte nicht stören

Die E Auto Förderung kommt jetzt auch für Gebrauchte. Bedingung. maximal 12 Monate alt und 15000 km.

Halte ich für falsch. Die Förderung soll die Produktion ankurbeln.