BlueLink nachrüsten

Nachdem die 2020er Modelle ja wohl mit BlueLink ausgerüstet werden, weiß jemand ob man das bei den älteren nachrüsten kann?

Hardware ja, da es ausser europäisch jetzt schon Modelle mit Bluelink gibt. Welchen Aufwand das erfordert, keine Ahnung.
Es gibt aber m.W. keine europäische Software die es unterstützt.

Hyundai Dänemark hat laut und deutlich - NEIN gesagt.
Eigentlich märkwürdig dass noch keiner die BlueLink gekanckt hat um eine eigene version zu machen -> welche signale sendte der Server um die heizung anzumachen.
Mit bluelink ist das möglich ohne das dass auto am netz ist.

Wir haben 2 Kona 2019 in der Firmenflotte und wollten aufgrund der hhen Zufriedenheit weitere bestellen. Die 2020-er haben aber 11KW Ladeleistung und die Bluelink-App die tatsächlich nicht nachgerüstet werden kann!! Ein Jahr später ein verbessertes Modell auf den Markt zu bringen, ohne das alte umrüsten zu können ist eine absolut desolate Modellpolitik. Wir können keine 2020-er Modelle kaufen, weil die 2019-er auf dem Parkplatz stehen bleiben würden, weil die keiner mehr fahren will. Und eine Nachrüstung ist definitiv nicht möglich, trotz mehreren nachfragen. Schade, der Kona ist wirklich toll, aber jetzt wurden es eben Corsa-e und Teslas.
Der Ausflug zu Hyundai war diesbezüglich enttäuschend. So bestraft man die "early birds"

@brigizi Das ist nicht "enttäuschend" sondern völlig normal, dass es bei Facelifts Immer Neuerungen gibt, die bei den alten Fahrzeugen nicht nachgerüstet werden können. Auch bei anderen Marken, deren Fahrzeuge teilweise erheblich teurer sind.

Auch ist bei Hyundai normal, dass es jährlich Updates (Facelifts) bei den Modellen (nicht nur den BEV) gibt.

Das muss einem nicht gefallen, keine Frage - hätte man aber vorher schon wissen können.

Ich kann dieses Anspruchsdenken gegenüber den Herstellern, hier insbesondere Hyundai nicht nachvollziehen.

SüdSchwabe.

Die Teslas und Corsa-e sind dann also zum Glück nicht besser als die Kona EV 2019? Deshalb werden diese weiterhin gefahren, da sie nun keine Konkurrenz durch die Kona 2020er haben.
Seltsame Ansichten.

brigizi hat geschrieben: ↑ ...
Der Ausflug zu Hyundai war diesbezüglich enttäuschend. So bestraft man die "early birds"

Sind die early birds nicht irgendwie immer die angesch...? Das trifft ja sogar bei der Bafa Prämie zu

SüdSchwabe hat geschrieben: ↑ Ich kann dieses Anspruchsdenken gegenüber den Herstellern, hier insbesondere Hyundai nicht nachvollziehen.

Kein Wunder kommt die E-Mobilität nicht richtig ins Rollen.
Alle warten dann immer auf das neueste Modell, um nicht nach 1 Jahr ein Fahrzeug zu haben, das schon veraltet und kaum noch weiter zu verkaufen ist. Der Tesla von 2015 kann bis heute upgedatet werden, weil er eben schon intelligenter entwickelt wurde. Das ist dann schon nachhaltiger. Und nach 5 Jahren dann ein wirklich neues Modell mit ganz neuen Features das wäre i.O. und ganz normal.

Dies ist bei Verbrenner anders?
Da wurden Verbesserungen stets online aufgespielt?
Falls nein, verkauften die sich dadurch früher schlechter?
Kaufen jetzt alle Elektromobilisten Teslas?
Fragen über Fragen.

Na da bin ich dann mal gespannt wer den 2019-er noch gebraucht kaufen wird.
Ich kenne keinen Verbrenner der nach 1 Jahr schon technisch überholt wurde.
Ich kann die Hyundai Modellpolitik nicht ändern aber eben meine Konsequenzen draus ziehen.
Hab schon mal ein Model Y bestellt und fahre nächste Woche den ID3 Probe.