Zoe - Motorschaden

Na toll... du hast alle Updates bekommen?
Gratis?

Ich nicht, obwohl ich öfter mal mit dem alten Motor "Batterieladung unmöglich" hatte, habe ich auch ausdrücklichen Wunsch keine Updates bekommen! Die müsste ich selber bezahlen wurde mir gesagt.
Updates werden während der Garantiezeit nur gratis gemacht, wenn ich einen Fehler habe.... also wenn ein defekter Motor kein Fehler ist?

Berndte hat geschrieben:Updates werden während der Garantiezeit nur gratis gemacht, wenn ich einen Fehler habe

Das wurde mir auch so gesagt und ich habe den R-Link Update bezahlen dürfen äh müssen, obwohl die Rückfahrkamera kein Bild zeigte und das nach Update behoben war.

Ich musste bei meinem (ehemaligem) Oldenburger Händler ja auch dafür bezahlen. Bei Schlesner denke ich war es eine Art "Begrüssungsgeschenk" für mich als Neukunde und weil ich extra 130 km zu ihnen gefahren bin. Vielleicht deshalb

Bin auch Neukunde mit zwei Elektroautos... Aber fahre "nur" 65km.

So nun habe ich mal 2 Soundfiles erstellt ähnlich den zuvor gefundenen.
Klar bekommt man mit der Kamera im Motorraum andere Lautstärken hin, aber der Unterschied ist finde ich schon deutlich zu hören... Gerade wenn man etwas Strom gibt.

Hier der intakte Motor https://youtu.be/ReJI-dyp6HA

Hier mein Motor https://youtu.be/ZmYWBBOpJwo

Gebe das dann an meinen Freundlichen... da kann man nix falsch oder nicht hören

danke dir für deine arbeit. der erste link geht nicht bzw. nur dann, wenn ich mich einlogge. das kann ich nicht. dabei ist der erste link ja auch der weniger wichtigere

wp-qwertz hat geschrieben:danke dir für deine arbeit. der erste link geht nicht bzw. nur dann, wenn ich mich einlogge. das kann ich nicht. dabei ist der erste link ja auch der weniger wichtigere

Probier mal nochmal... War auf privat gestellt..

ja, geht.
mal ne frage: wie und WO hast du das aufgenommen ?

wp-qwertz hat geschrieben:ja, geht.
mal ne frage: wie und WO hast du das aufgenommen ?

Hallo wp-qwertz,
ich habe mir eine GoPro genommen und die auf so einen ZangenMount fixiert.
Das Zangenmount funktioniert wie eine überdimensionale Wäscheklammer.
Der riesige Plasitikvorbau bietet an der linken Seite, wo ein Flüssigkeitsbehälter ist die Möglichkeit zum Einklemmen.
Sieht man im Video - diese rot leuchtende Plastikdingens.

Habe dann ein und dieselbe Route mit meiner Zoe Q210 und mit der Q210er eines Kumpels gefahren und nach Möglichkeit versucht ähnlich zu fahren.
Alles in Allem ging es mir aber um den eigentlichen Unterschied der Sounds. Und da hört sich meine deutlich grässlicher an.

Hi, Vielen Dank für diese Videos!

Es beruhigt mich, weil nach drei Jahren kommt einem jedes EV immer lauter vor, von Verpenner wollen wir gar nicht sprechen. Jedes Geräusch welches ich in meinem Q210 höre, klingt dann plötzlich bedrohlich. Aber dieses Video hat für mich den entscheidenden Unterschied gebracht: Das Geräusch startet plötzlich. Jedes EV hat so ein Invertergeräusch, eine Mischung aus Pfeifen und rauschen, stark Leistungsabhängig. Aber dieses "Krachen" von Deinem defekten Fahrzeug tritt während der Leistungsannahme und Beshcleunigung plötzlich und unerwartet auf. Das "normale" Invertergeräusch" beginnt genauso beim guten wie beim schlechten Fahrzeug. Ich kann nicht sagen ob dies über die drei Jahre lauter geworden ist oder ich sensibler... Aber das Krachen kommt dann ur Plötzlich, wie wenn jemand einen Schalter umgelegt hat. Und das hat meiner definitiv nicht. Man muss sich also nicht mehr den Kopf zerbrechen ob das Geräusch welches man hört lauter wird oder nicht, man muss nur mehr auf dieses typische plötzliche eintreffen des Krachens warten, nachdem das Invertergeräusch schon lange da ist.

Nochmals Danke dafür