VW ID.3 First in der Schweiz

Ich bin mal gespannt wo die Preise hingehen.
Aus meiner Sicht ist das Fahrzeug viel zu teuer (53tsd) und kann die Dinge nicht besser als andere (Level 2 halt wie der Rest der Welt)
Zum Polstar 2 ist es noch einen Katzensprung mit einer top Materialanmutung (diese scheint beim ID3 auf i_MiEV niveau zu liegen)

Der ID.4 Max kostet hier sogar 63’650.- ... Der wird dann direkt mit dem Model Y verglichen

Hallo zusammen

Mein ID. 3 1st Max war gestern in der Werkstatt zwecks Winterreifen und SW Update. Bei der Abholung teilte man mir aber mit, für mein Auto sei noch kein Update verfügbar? Hat schon jemand in der Schweiz ein Update bekommen, oder reichen die üblichen Probleme mit unterschiedlichen Warnungen, die dann beim nächsten Start verschwunden sind, nicht um ein Update zu bekommen?

Gehört zu den kleinen Unzulänglichkeiten, welche wir mit der Zusatzvereinbarung akzeptieren. Gibt nen extra Thread Im Forum betreffend der Updates.
Es gibt ID.3 welche wohl richtig Probleme machen und die werden vorgezogen. Warte lieber noch etwas , du tust dir und der Werkstatt keinen Gefallen, wenn du versuchst Druck zu machen. Die Durchführung der Updates dauert oft länger als einen Arbeitstag und läuft nicht so reibungslos ab, wie es sich alle wünschen.

Die Preise sind mittlerweile schon ins Rutschen gekommen, habe eben einen mit Tech-Ausstattung und 50km unter 41k gesehen (etwas über 15% Discount vs Listenpreis). Und einen 1st Plus mit 900km unter 41k.

markus63 hat geschrieben: ↑ Hallo zusammen

Mein ID. 3 1st Max war gestern in der Werkstatt zwecks Winterreifen und SW Update. Bei der Abholung teilte man mir aber mit, für mein Auto sei noch kein Update verfügbar? Hat schon jemand in der Schweiz ein Update bekommen, oder reichen die üblichen Probleme mit unterschiedlichen Warnungen, die dann beim nächsten Start verschwunden sind, nicht um ein Update zu bekommen?

Gemäss Nextmove resp. Info an die Werkstätten ist das Update, das u.A. Android Auto und das augmented Reality Headup Display freischaltet, nun fertig und kann auf ID.3s geflasht werden. "Dumm" für uns First Mover: Die Wagen der Besteller, die die fertige SW wollten, werden als erste in den Genuss des Updates kommen. Wir First Mover kommen dann im Januar dran. Ich werde trotzdem meine Garage mal fragen, ob sie nicht im Dezember einen Slot haben, meinen ID.3 zu flashen. Wenn das grosse Update dann drauf ist, sollten dann Updates over the Air (OTA) möglich sein. Ob das Update auch die bekannten Bugs beheben wird, ist aus meiner Sicht noch nicht ganz klar.

Und sicherheitsrelevante Updates werden bei VW nicht OTA installiert werden, sondern erfordern auch in Zukunft einen Werkstattbesuch, um Hacking zu erschweren.

Schwarzwald-Stromer hat geschrieben: ↑ Gehört zu den kleinen Unzulänglichkeiten, welche wir mit der Zusatzvereinbarung akzeptieren. Gibt nen extra Thread Im Forum betreffend der Updates.
Es gibt ID.3 welche wohl richtig Probleme machen und die werden vorgezogen. Warte lieber noch etwas , du tust dir und der Werkstatt keinen Gefallen, wenn du versuchst Druck zu machen. Die Durchführung der Updates dauert oft länger als einen Arbeitstag und läuft nicht so reibungslos ab, wie es sich alle wünschen.

Erfahrung mit dem "grossen" Update sind mir noch keine bekannt, du meinst wohl die kleinen Updates, die VW bei Problemen aufspielt. Meine Hoffnung ist halt, dass nach der Installation des "grossen" Updates OTA freigeschaltet ist und das Auto dadurch schneller mit regelmässigen Updates versorgt werden wird (agiles SW Management wie auf den Smartphones)

Sicherheitsrelevante Update wie gesagt ausgeschlossen, da will VW via Werkstätte ran.

Hallo Schweizer ID.3 Fahrer! Hat schon jemand von euch eine Einladung von der Werkstatt eine Einladung erhalten, 2.1 zu flashen? Auf der CH VW Website habe ich, im Gegensatz zu DE, auch nix gefunden...

Ja, ich habe einen Termin für den 15. und 16. März für 2.1.

Ha! Eben habe ich auch ne Mail von VW gekriegt mit Infos und dass sich der Händler demnächst melden wird.

http://www.volkswagen.ch/de/software-update